【连载】40年工作回顾

跳槽离厂
由于本人不会阿谀奉承，尤其是上次验收时的不欢而散，多少也给领导留下了阴影，加上厂长对我们这些书生有天生的偏见（其实我根本算不上），总认为我们就是绣花枕，没多少真才实学，可有可无。也正是这些因素，导致本人的待遇上比不上别人，总是低于与领导关系较近的人。每次分发奖金后，总有一些“好心”人，明明知道，还故作关心问你拿了多少，然后再替你抱不平。开始，我还能自我安慰，劝说自己承认现实。但我老婆却比较在乎，心里不平衡，时常跟我唠叨，久而久之，渐渐的我也萌生了跳槽的念头。恰巧遇到一位以前的同事，该同事现在当地一大型外资企业任电工，他说他们公司刚建成，正在大招工，缺的正象你这样的人才（过奖了），如果你能来，待遇肯定比你现在好。一拍即合，我当即答应。

第二天，我特地带了本人在杂志上发表的文章，以及个人简历参加面试，公司Z主管对我进行面试，该主管（我后来的上司）本科毕业，曾任大学的英文教师。由于Z主管并非机电专业出生，对我发表的文章也不太懂，也没什么可问，但他对我的经历（工厂--学校--工厂）却非常感兴趣，欣赏我的上进心，虽没明确表态，但从他的表情上看出比较满意。无意中，我听出他们招的是水电工，并没有设备管理的岗位，感觉多少有点遗憾。Z主管连忙解释，招水电工仅是目前的权宜之计，劝我不必介意，你可以先以水电工的名义进来，将来公司肯定需要设备管理岗位。临结束时，Z主管说公司总经理要见你，我感到有点吃惊，招一个小小的水电工，犯得着这么慎重？事后才得知，公司并没把我当作水电工，而是当作管理干部候选人。

再次面试时，总经理问了我的学历、工作经历、为何跳槽，以及期望工资等，我一一作了回答，最后又特别问我英语水平怎么样，对此我实在不敢瞎吹，实话是说，不能对话，也听不懂，不过可以借助字典，看懂本专业的相关资料……。面试结束，总经理随即表态，可以录用，仅希望我不再跳槽。

自此，我正式的进入外资企业，在办理离职调动手续时，特地返回车间，最后一次聆听机器的轰鸣，看着那一台台曾经工作过的机器，此时不免有点心酸，在这里，有我留下的汗水，也有我的一片辛劳……，再见吧——我曾经工作23年的工厂！


（未完待续）

到了新公司，公司委任我为维修课负责人，维修课共有6人，负责全公司的水、电、气及空调的供应与维修。因公司刚成立，人还未招齐，事多人少，每天都加班，星期也不例外，整天忙着调试新设备、完善缺陷。多年脱产的我不得不重新拿起工具，与工人们一起忙碌，一天下来，累得腰酸背痛。不过Z主管知道我们辛苦，经常亲临现场，慰问我们基层员工，这放在以前的工厂，绝无可能，此时即使再苦再累，内心也是暖暖的，值了！

刚进公司没多久，由于英语水平不高，一次普通的维修经历，却令我刻骨铭心，不得不意识到英语在外资企业的重要性。一次同事打电话向我求援，希望我帮助他维修电动叉车。该叉车产于美国，刚从香港购回，还未办理移交，试车时发现叉架无法移动。押运的香港人又是外行，正束手无策，我的同事忙了半天，也无从下手。碍于朋友情面，我爽快的答应下来。到了现场，首先跟车间负责人要了说明书，说明书全英文编排，足有3cm厚、A4大小、正反印刷，估计至少有300页。我的英文水平有限，见此情况有点后悔，真的不该草率答应，但此时已无退路，丢不起脸面，只能硬着头皮找了一本词典，边翻边查。

大约经过两个小时排查，基本锁定了说明书对应的章节，朦胧中似乎已经找到故障原因，感觉应该是输出电缆断路（不通），但用万用表测量时，却发现电缆并未断路，好象又是短路，这与刚才的假定相矛盾。正在百思不得其解时，香港押运人却在不断干扰我的思路，一会儿说查查这里，一会儿又让查查那里，眼看没有任何结果，最后又嚷嚷着赶紧吃饭，下午要赶飞机。没办法，只得停止排查，总不能耽误人家回香港吧。

按理说，此时设备仍属于香港供应商，我们完全有理由撒手不管，但我感觉非常窝火，眼看就要修复，全被那香港人给搅了，从来还没这样丢过人。想想还是不服气，第二天接着修，终于找到了故障原因，原来电缆确实断了，理应是断路，但因为在电缆的断口处两线又相互短路，从而造成电缆非断路，非短路现象。如果昨天再给我10分钟，肯定不会是这样的结局。

叉车修复后，因车间负责人有两本相同的说明书（两辆车），我跟他商量，希望他能把说明书借给我，因为叉车不可能终生不坏，说明书今后还得用，我们需要时间逐步熟悉资料。没想到，这位负责人开口就问，这么厚的英文说明书，你看得懂吗？话音不高，却深深的刺痛了我的心，是的，我的英文水平确实没他高，但也不能这么伤人。我当即回击，说明书看不懂，我可以查字典，一个月不行，一年总能看得懂。如果你坚持不给，那么今后叉车的维修我们就不管了，你爱找谁就找谁。此时该负责人可能也意识到自己口气过重，犹豫了片刻，终于同意借用。

此事对我触动深刻，到底是外资企业，不懂英语就如同文盲，任何人都可欺负你。从此我暗暗发誓，下定决心，每天坚持学习，一个词一个词的查，花了一年时间，终于翻译完成了叉车说明书。

（未完待续）

有一次，德国工程师带来一份CAD图纸，打开一看不禁使我惊呆了，真没想到CAD绘制的图纸竟有这么漂亮，不知要比手工图纸强多少倍，简直无可挑剔，令人羡慕不已。那一年，CAD软件刚开始普及，最新CAD版本是R14，于是我买了教材安装了软件，按照教材要求，每天练习基本指令。好在我有绘图基础，仅需学习软件使用方法，没几天工夫，学完了整个教材。正巧，在公司里看见安全科长正在手工绘制疏散图，为了显摆自己的能力，自告奋勇的要帮他绘图，安全科长一听正求之不得，满口答应。图纸完成后，安全科长十分感谢，给了我100元的小费，我坚决拒绝，同事之间帮助怎能收费。无奈，科长只得说出实情，钱是瞒着公司，谎称是请公司外高人帮忙，向公司申请的费用，事已至此，我也就只好笑纳。不过很快，公司总经理得知此事，此后再也没有小费了，而绘图还得继续。由于是外资企业，管理层相当注重知识产权，不久，公司专门为我一人购买AutoCAD绘图软件，从此CAD绘图就变成了我的新增工作。

此后，我从CAD的论坛上看到CAD软件还可利用lisp编程技术进行二次开发，只要一个指令，就可完成所需要的图元，非常快捷方便。为此，我买了Auto-lisp教程，按照教程指引，逐一学习相关指令，自己学着编制了日期打印、皮带轮绘制、粗糙度标注、数字排列、文字对齐等小程序。那时候，也没什么其他东西可学，有的是时间，为了编制皮带轮绘图程序，竟花了近两年时间，自认为该程序还算可以，有选择对话框，一秒内可完成所需的皮带轮。不过，随着CAD软件版本不断更新，新增了不少指令，以前需要LISP完成的图形，在新版本中直接可以实现，显然，LISP已没多大实际意义了，因此我不再学习LISP。

（未完待续）