你也谈谈在机电设计和维修中遇到经典案列

今天在这开一个对机电设计和维修是遇到一些问题的讨论贴，请各位机电网友在这里说说，让大家分享一下经验。有精华回贴可以加10~15分。
如：一个问题是怎么出现的，又是怎么解决的。要求有始有终。
       在刚学修液压机器的时候，有一台液压弯管机是从台湾来的，这台机在台湾就坏了，没有修好，拉到深圳以后就放在车间里一直不能用。主要故障就是没力，后来又来了个油压专家也修了好几天，还是不行，于是这台机就放在那里了。我也就没事的时候就去弄一弄。因为是刚学不久，只懂一点点，于是把先换油泵--不行，换溢流阀--不行，换顺序阀--不行。把想到要换的东西都换了还是不行，所有油缸折开清洗--不行。所有阀清洗--不行。几乎没办法了。
   由于修这台机，我买了几本液压书，也就学会了看油路图，然后把这台机的油路画了下来仔细研究，但是都没有发现问题点。
   如此搞了差不多半年。一天又画这个油路图，把其中一个阀因为笔误画错了，把一个O型阀符号画成了M型。这时突然来了个灵感，会不会就是这个问题呢？于是赶快去把那几个相关的阀全部折下来检查。总共有六个，查到其中一个还真有一个是不一样的，一个M型阀。就是这个阀把所有的压力卸掉了，所以这台机永远没有压力。问题终于解决，公司在那个时候奖了 1000元。当时比我一个月工资还多。
  故障解释：这个阀在台湾被台湾的维修工在维修时把O型阀换成了M型阀，而在换阀后没把阀的铭牌换掉。
  在液压滑阀里面，O型阀可以和所有的阀组装，能多个并联。M型阀在一个油路中只可以装一个，不可以和其它阀并联安装。

那时刚到一家公司上班，职务是电气设计工程师。上班就要做一台对钻机的程序，当时机械己经做好了。当程序装上去后由调机员调试，由于这对钻机的动作非常复杂，FP0-C16T的PLC最大容易是2720步。当时我己经写到了2700步。但是这台机不管怎么调程序，就是不能钻孔。因为钻头很少，0.9mm钻不锈钢，一个新钻头最多可以钻2个3个，甚至一个孔都不能钻完钻头就完了。搞机械设计从来不说机械有问题，调机员也不说机械有问题，全部对着程序这块。于是我也就天天调程序，天天修改。只要调机员说怎么做我就怎么改。修改的版本不下于一百次。到最后程序上己经是没办法再改了。但机器依然毛病如初。又是一天晚上，和部门经理又去调机。调机员试加工，还是连续几次都是只钻了一到二孔钻头就不行了。但是我发现了一个问题，我个调机员总是换其中的一个动力头的钻头，而另一个没有换过，我就问他：“怎么老是换这一边的钻头，而那边的没事呢？”调机员说：“这边的吃钻头，那一个好点，可以钻孔100多个”。真晕，这么久不说出来。我立即对经理说：这是机械原因，程序上是一样的走，不可能一边可以一边不可以。因为二个动力头的程序数据是走的一个数据。
 经理没说什么就走了，第二天这台机就全部拆除了，以失败告终。
 当然，后来这种机也终于开发出来了，就用我最后的程序装机。非常好用。
 原因：因为钻小孔的动力头要求相当精密，不可以有一点点跳动。当动力头跳动时，钻尖在前面成一种画圆的状态进入工件。所以钻头只要几下就磨损了。
 该机采用的是小电机用皮带带动机械主轴高速旋转，但是该主轴及所有元件没有做动平衡，因此而产生了跳动。
  所以对一主轴的设计并不一般想象中的那么容易，一般认为装二个轴承加一个轴就可以了，真正的主轴是机械里面最最关键的零件。也就是为什么市场的主轴要那么贵的原因。

楼上的回复，一语中的，想来是对钻主轴有相当的经验了。所以回复加5分了