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电工技术

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sun-njh
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发表于:2006/3/24 20:46:00
#30楼
以下是引用mygoto在2006-3-24 12:00:00的发言:
不用接触器,用瞬态抑制二极管(TVS)抑制电压,外加电阻成回路。我新学的一招
好用到论坛回一下


谢谢!!

具体怎么做??
1129
hpwangcheng
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发表于:2006/3/24 21:01:00
#31楼
你指的是大车电机吧,象这么大的功率,行车常用的电机是锥形电机。
1015
namezyz
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发表于:2006/3/24 21:04:00
#32楼
5楼的仁兄:请问开关磁阻电动机调速系统的详细点的资料有没?上传一下看看。
1187
sun-njh
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发表于:2006/3/24 21:19:00
#33楼
是大车的电机,我们没有用锥形电机,不过也是用允许频繁正反转的电机.

以前我们老厂是采用锥形转子电机的,但故障率很高所以改了,电机的使用频率很高的。
1187
sun-njh
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发表于:2006/3/26 23:23:00
#34楼
顶一下
1060
mygoto
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发表于:2006/3/27 17:58:00
#35楼
相当于稳压二极管,平时电流不流过,在电压超高时短路卸压,串电阻靠这时的能量即可。
1060
mygoto
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发表于:2006/3/27 17:59:00
#36楼
同时与电机并联。
1187
sun-njh
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发表于:2006/3/27 21:34:00
#37楼
谢谢 能提供可以用在这里的二极管具体的型号和大约多少钱一个?
1148
jdcyb
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发表于:2006/3/27 23:48:00
#38楼
你们德行车是多少吨的?
钩电机的参数是原厂设计的还是你们自己改的?
大吨位的行车.钩电机大多是绕线式电机.很少有鼠笼式的.
用组容吸收器不科学
抱闸电机为什么不改用整流器+电磁铁那?
1187
sun-njh
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发表于:2006/3/28 18:20:00
#39楼
谢谢!!

行车是1T+1T 桥式的,所以一台行车有二台起吊用的电机 ,参数是原厂设计的。

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