中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体

免费注册

广告服务 | 客服中心

您现在所在的是：

电工技术

工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题： [讨论]我公司有几台行车，升降电机经常烧毁，请帮忙分析一下。。

* 帖子主题：

[讨论]我公司有几台行车，升降电机经常烧毁，请帮忙分析一下。。

1187

sun-njh

文章数：81

年度积分：50

历史总积分：1187

作者的所有帖子(81)

注册时间：2003/7/8

发站内信

发表于：2006/3/17 19:00:00

#20楼

我公司的行车上都没有电阻器呀，行车的大车行走是用变频器控制的，现在出问题的是起吊用的电机。电机是采用一般的普通6极电机。

【方案】英威腾DA200高性能交流伺服系统在全自动锂电池制片机上的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1762

laolui

文章数：222

年度积分：50

历史总积分：1762

作者的所有帖子(222)

注册时间：2005/2/16

发站内信

发表于：2006/3/17 19:42:00

#21楼

再生电压的瞬时值能达到额定电压的3到7倍但时间很短，你可以选用100欧姆100瓦的电阻功率越大越耐用。接成三角行。

【方案】自动驾驶卡车的商业化之路，华北工控可提供智能嵌入式硬件助力

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1187

sun-njh

文章数：81

年度积分：50

历史总积分：1187

作者的所有帖子(81)

注册时间：2003/7/8

发站内信

发表于：2006/3/19 20:31:00

#22楼

谢谢大家!
如果再生电压出现的时间很短，会不会在接触器转换时就会损坏电机绝缘，
用大功率高一点阻抗的电阻直接与电机并联，这可不可以?就是会消耗一点电度。
另如果电压出现的时间很短，那我想直接用三个电容接成三角再与电机并联，利用电容二端的电压不能突变的原理，也应该可以抑制再生电压的(当然电压还会有但应该不会很高了)。面且还可以改善电机的功率因素。

大家帮忙分析一下可行吗？

[此贴子已经被作者于2006-3-19 20:47:16编辑过]

【方案】基于 PC 的控制技术助力优化石油和天然气生产

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1187

sun-njh

文章数：81

年度积分：50

历史总积分：1187

作者的所有帖子(81)

注册时间：2003/7/8

发站内信

发表于：2006/3/20 17:59:00