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变频器维修

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yuanyuesheng
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发表于:2025/2/11 17:21:36
#0楼
       前段时间,接修当地环锭细纱机钢领板电机1台伺服器。这套环锭细纱机历史已有20-30年了,早已停产。其中的伺服器可能是细纱机生产商定制机型,因而网上、厂家缺乏任何信息、资料、电路图。给维修带来了极大困难。
       到目前为止,几经测试、维修、装车、试车,一直没有成功修复。
       考虑到论坛大师云集,也许有人接触过这套细纱机、这台伺服器,或者有相关信息、资料,更或者有相关维修经历,或者能够提供一下维修思路,故特别把这个几次维修尚不成功的经历贡献出来,以供共同研讨!
[此贴子已经被jint于2025/2/14 14:24:28编辑过]
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发表于:2025/2/11 17:24:32
#1楼
一、起因及故障现象
  1、细纱机及钢领板无刷电机:
附件 0、环锭细纱机.jpg
附件 1、钢领板,上下运动,使纱管线成型.jpg
附件 2、钢领板无刷电机.jpg
附件 3、钢领板无刷伺服电机铭牌.jpg
2、车间维修电工主诉:
①、生产中停车,不能重启,主控液晶屏显示“Fuse F3/Axpact E1 not ready”(熔断器F3或钢领板伺服器E1未准备好);
附件 4、伺服器出现故障报警.jpg
②、查配电柜,伺服器E1输入电源熔断器F3熔丝正常;查熔断器联动微动开关正常(熔断器合上时正常闭合,拉下时断开);
③、查伺服器E1面板LED状态指示灯,有几个红灯点亮(未拍照)。
3、查细纱机随机电路图手册,如以下3图:
附件 8、第一次维修:查伺服器输入电源熔断器及熔断器状态检测微动开关,事实上,熔断丝并没有熔断!.jpg
附件 9、第一次维修:查伺服器内部故障继电器、熔断器微动开关串联后送给PLC的I2.2输入端点.jpg
附件 无标题.jpg
4、根据报警提示“E1熔断器熔丝断/E1伺服器未准备好”及以上3图分析,有关伺服器E1的报警信号,由熔断器F3的检测微动开关常闭触点(熔丝正常时闭合)、伺服器E1内部故障继电器常开触点(伺服器正常时闭合)串联后送给PLC I2.2。现在,既然熔丝确实未断,熔断器联动微动开关也正常闭合,那么,这个报警大概率就是指向伺服器E1故障了!
[此贴子已经被作者于2025/2/12 9:06:07编辑过]
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发表于:2025/2/11 17:38:35
#2楼
二、第一次检测维修E1伺服器
1、伺服器,如图:
附件 5、伺服器面板.jpg
附件 7、上盖板标牌SPA AX440-0090143(S3A56).jpg
附件 6、西威 SPA AX4 BPM DRIVER伺服器下盖板标牌.jpg
2、先网上查找伺服器,型号标示西威 SPA AX4 BPM DRIVER,或SPA AX440-0090143(S3A56),无任何资料!这是1台细纱机生产商定制的伺服器!这就为后面一系列的故障判断、检测维修带来了极大不确定性!
3、开盖检测
发现大型铝散热器上镶嵌安装一个U型管,且一处有明显的熔洞!U型管其2端分别连接伺服器RB+、RB-端子,这无疑是内置制动电阻了。测试制动电阻丝,已经开路。如图:
附件 11、第一次维修:打开伺服器机壳,发现制动电阻有熔断痕迹!.jpg
附件 13、第一次维修:内部烧断不能测量阻值.jpg
附件 12、第一次维修:伺服器上盖板,可见因内置制动电阻严重发热,已经将盖板烧烤变形.jpg
4、确定更换制动电阻:
①、首先,必须知道原制动电阻的阻值、功率,为此,曾发帖求助:http://bbs.gkong.com/archive.aspx?id=503242
仔细观察原烧穿孔洞,可以看到其内部碳化严重,已无法辨认电阻丝或电阻体材质性质,无法测试此处内部到任一端出线的阻值。
只得在U型弯中间锉开一个洞口,露出内部电阻丝后进行测量,测得半边阻值约为1.8K,电阻丝直径似为φ0.3mm。但考虑到此U型制动电阻长期处于高温状态,并最终被烧断、熔洞,内部一定烧毁、碳化严重,所以,也不能最终确认此制动电阻完整阻值一定就是3.6KΩ(2*1.6KΩ)。如下图:
附件 无标题.jpg
附件 15、第一次维修:内部为螺旋缠绕电阻丝,卡尺测量电阻丝直径大约0.3mm左右.jpg
好在车间还有同型号、同规格在运行细砂车。断电后,测试其伺服器端子RB+、RB-间内部制动电阻阻值,为40Ω。至此,原U型制动电阻的阻值已经得到确认!
对于更换制动电阻的功率选择,查阅有关资料,得知需要参考伺服器功率进行配置,但此伺服器无任何参数,查伺服电机铭牌,也无任何功率参数,仅有3个不知意义的电流参数,故无法依据。如图:
附件 3、钢领板无刷伺服电机铭牌.jpg
②、结合原制动电阻电阻丝直径及网络大量资料,拟先选定功率400W进行实验。购2只20Ω/200W黄金铝壳电阻串联,安装到原IGBT(制动电阻)散热器上,结果安装尺寸过大,伺服器外壳无法安装。如以下2图:
附件 20、第一次维修:内部散热器上加装2只20Ω200W铝壳电阻(串联),机壳装不了!.jpg
附件 21、第一次维修:加装2只20Ω200W铝壳电阻(串联),机壳装不了!.jpg
附件 22、第一次维修:加装2只20Ω200W铝壳电阻(串联),机壳装不了!.jpg
5、取消制动电阻内装方案,改为外装
因原内置U型制动电阻出线是与伺服器端子RB+、RB-联通的,故考虑将改装的黄金铝壳电阻拆除,将拟外装的制动电阻直接接到RB+、RB-端子上,如图:
附件 无标题.jpg
又考虑到,既然制动电阻外装,体积(功率)就基本没有太大的限制,所以,为了功率上更加充裕,重新选择了一个40Ω/800W的专用铝壳制动电阻,电阻外挂到电柜内壁。安装如图:
附件 24、第一次维修:外接制动电阻40Ω800W,功率应该足够大了!.jpg
附件 25、第一次维修:外接铝壳40欧姆800W制动电阻.jpg
6、同时,更换了板上3只电解电容(原容量有减少)、1只二极管(原焊盘有发热痕迹),如图:
附件 19、第一次维修:主板正面,先更换3只电解电容(容量有减少)1只超快ES1A二极管(PCB有发热痕迹).jpg
7、装车、上电,未运行,观察:伺服器面板红LED灯DL11、DL13亮!一会儿,制动电阻发热严重!立即断电检查,如图:
附件 无标题.jpg
显然,这是由于IGBT内部制动管开机上电即处于长期导通状态,从而造成制动电阻在非运行时即处于大电流消耗伺服器530VDC母线电压的状态!同时,原U型制动电阻烧断的根本原因,也就完全清楚了!
至此,基本确认,制动控制、制动驱动、制动管存在故障!也认识到,原内置U型制动电阻烧熔后,外接制动电阻的同时,也尤其应该检测有关制动电路!
8、第一次伺服器维修、试机小结:
①、查明了细砂车液晶总控显示器报警的原因、机制;
②、伺服器查无资料:相关信息、说明书、电路图全部没有;
③、确认了伺服器内置制动电阻烧断;
④、确定了制动电阻的阻值、功率,以及外接方案;
⑤、证实了该伺服器不仅是内置制动电阻烧断这1处故障。
[此贴子已经被作者于2025/2/12 9:25:58编辑过]
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发表于:2025/2/11 17:40:33
#3楼
三、第二次检测维修E1伺服器
1、分析制动电路
分析伺服器制动电路如图,测试BR-与母线DC-间(即IGBT内部制动管C-E)正反向阻值为194Ω!应该制动管C-E间(包括C-E寄生二极管)击穿或不良,如图:
附件 无标题.jpg
2、测试IGBT各管脚如图:
①、在板测试IGBT模块的三相整流桥正常,逆变桥正常!为进一步准确测试IGBT制动管及其与电路板的连接关系,将IGBT模块拆焊后,测试如下图:
附件 无标题.jpg
附件 28、第二次维修:IGBT电路图(测绘)、管脚位置图(测绘).jpg
②、IGBT拆焊后,测试确认,制动管C-E正反向阻值为194Ω,确实击穿或不良!当伺服器上电后,由于直流母线530VDC通过制动管C-E的击穿内阻194Ω,加到制动电阻40Ω上,此时,制动电阻上长期流过的电流为2.3A(530VDC /(194Ω+40Ω)),消耗的电功率为210W(2.3A*2.3A*40Ω),足以造成原制动电阻烧断、新制动电阻发热!而且,2.3A的电流,在制动管C-E端的压降达到446V(2.3*194Ω),制动管管压降如此之大,必然被制动管管压降检测电路检测到,进而触发伺服器故障报警!
③、网查IGBT模块型号,无资料、购买渠道,必须外加制动管应急。
3、外加制动管型号选择及固定:
①、分离原IGBT制动管:既然IGBT模块整流桥正常、逆变桥正常,考虑将IGBT内部制动管与电路板脱开,然后在IGBT散热器上外加一个N-IGBT制动管。具体方法如图:
附件 无标题.jpg
②、外加制动管选用9N150,固定在IGBT散热器上,外加制动管各电极分别接原制动管焊盘如图:
附件 34、第二次维修:用外接9N150代替制动IGBT.jpg
附件 35、第二次维修:外接制动IGBT的C接BR-焊盘,E接N2焊盘,G及E分别接原各自焊盘。伺.jpg
4、为保险起见,同时更换了制动管的驱动芯片A316,如图:
附件 33、第二次维修:更换制动A316.jpg
5、测试所有驱动芯片A316周围阻容、二极管无异常;
6、装车,上电,正常;运行,正常。但持续运行几个小时后,再次停车、报熔断器/伺服器故障!红色LED DL11、DL13亮!
7、第二次伺服器维修、试机小结:
①、查证了IGBT内部制动管的损坏;
②、确定了外加制动管的方案,以及制动管的选型、安装方法;
③、确定了IGBT内部制动管的最佳隔离方法(剪断IGBT模块内置制动管的G-E管脚以及N2管脚),保留住了IGBT内部关键的整流、逆变、测温、制动二极管功能(原设想,脱离IGBT内部制动管后,这个二极管也不保,如果外加,存在一个选型的问题:http://bbs.gkong.com/archive.aspx?id=503324);验证了外接制动电阻、制动管的可行性;
④、验证了伺服器的故障不仅是制动电阻烧断、制动管击穿,还具有能够上电、运行的能力,但运行时间,长可能3、4小时,短可能1小时;
⑤、根据运行情况,判断伺服器PCB板、元器件还可能存在热稳定性故障;
[此贴子已经被作者于2025/2/12 16:42:54编辑过]
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发表于:2025/2/11 17:42:05
#4楼
四、第三次检测维修E1伺服器
1、测试外加制动管,正常!测试IGBT模块,正常!
2、在电路板开关电源供电电容2端加24VDC工作电源(不加380VAC或530VDC),如图:
附件 无标题.jpg
此时,伺服器状态指示LED状态如图:
附件 37、第三次维修:仅外加24VDC,LED指示灯状态.jpg
测试所有逆变管及制动管G-E 静态电压,上桥均为-6.6V,下桥均为-5.8V,平衡、稳定,应该正常!
3、考虑到伺服器并不是不能工作,而是运行一段时间后出现报警、停车。根据这个现象,有理由怀疑伺服器故障是由电路板元件升温引发。注意!!!这是以后所有维修的逻辑基础!!!
①、测试是否有元件温升严重:+24VDC加电,等待10分钟,仔细观察、触摸板上元件,电源芯片U629(UC4842)明显发热,手指按压不能持久,暂不更换;U603芯片(TL082C)和U103(TL802C)也有发热,手指能够感觉。更换U603、U103后,其发热未见明显改善;查周边阻容,也未见明显问题;上下桥所有驱动芯片A316输出端稳压二极管也有母线发热,手能触及,暂不更换。如图:
附件 无标题.jpg
②、在只加24VDC时,测试板上各TL082C和LM339芯片管脚电压如图,也未见各芯片输入输出电位逻辑有明显异常:
附件 41、第三次维修:TL082和LM339管脚实测电压(仅加24VDC).jpg
4、考虑需要对电路板加强散热,故又加1个PCB散热风扇(24VDC),同时,将原IGBT散热器上的风扇(12VDC)换新(24VDC),2个风扇电源线并联,直接接入24VDC接入点,使伺服器上电即运转,以加强散热,原散热器风扇插座空着,散热效果明显,元件没有温升。如图:
附件 43、第四次维修:外加PCB散热风扇24VDC.jpg
附件 无标题.jpg
附件 44、第三次维修:外加风扇和原散热器风扇电源直接接外部24VDC.jpg
附件 45、第三次维修:原风扇插座空着.jpg
5、测试时的几个问题:
①、外部24V工作电源的接入:伺服器在正常工作时,需要一个24VDC,由P2接入。经测试, P2插座的13脚接+24VDC;7脚接-24VDC;或者,PCB板中间的电解电容2端直接接入;
②、PCB板上24VDC隔离二极管,为外部24VDC工作电源引入PCB开关电源后正极回路串接的隔离二极管,型号ES1A;
③、PCB板上芯片ULN2003A(7路达林顿复合集电极开路驱动芯片),由CPU触发,2路输出用于控制IGBT散热器风扇智能温控启停(正常上电,风扇不转)、故障继电器动作,其他路似为送给P2控制外部电路(设备)。此芯片经拆焊测试正常;
④、母线电流互感器,外壳标注为双电源±15V供电;所有双运放TL082C,也为双电源供电,且与母线电流互感器双电源同源。TL082C双电源的测试,以其附近2只串接贴片滤波电容中点为地(参考0电位),8脚电源为+16.9VDC,4脚电源为-17.9VDC。此电压是否过高?
6、再次装车、上电,正常;运行,正常;几个小时后,再次报警,主控液晶屏重现“FUSE F3(伺服器E1熔断器)/伺服器E1未准备好”!检测熔断器正常!只是,这次报警只有DL11红色LED亮!同时,观察PLC输入端口I2.2,指示灯熄灭,如图:
附件 49、第三次维修:伺服器红色LED(DL11)亮.jpg
附件 无标题.jpg
7、第三次伺服器维修、试机小结:
①、明确了开关电源的工作电源是由P2插座从外部24VDC提供的,并确认了24VDC工作电源的引入点;
②、了解了板上所有低压电源,都是由板上开关电源提供的;
③、测试了板上所有TL082C、TL339运放各脚电压(位),根据输入、输出电压逻辑关系,判断芯片基本正常;也发现了几个芯片、元件的发热问题;了解了几个芯片的作用;
④、测试了IGBT逆变管、外加制动管的G-E门极静态电压,基本稳定、平衡、正常;
⑤、确定了PCB板元器件另加散热风扇的方案,以及安装方法;
⑥、验证了伺服器可以运行,确认了伺服器还存在不能长时间稳定运行的问题,据此判断,伺服器还存在热稳定性问题。
[此贴子已经被作者于2025/2/12 10:35:00编辑过]
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发表于:2025/2/11 17:42:26
#5楼
五、第四次检测维修伺服器E1
1、重新测试外装制动管9N150,正常;重新测试IGBT整流桥、逆变桥,正常;
2、加24VDC,重新测试所有A316芯片加到逆变桥、制动管的G-E静态电压,正常;
3、测试风扇,正常;
4、重新测试板上所有阻容、二极管、三极管,未见明显异常;
5、将发热的U629(UC3842)也更换;
6、测试DL11 LED的源头,直接来自板上CPU,此报警不可溯源。
7、考虑上次维修,改接了IGBT散热器风扇后将原风扇插座空着,难道伺服器检测不到这个风扇插座的运行电流,因而报警?这次,将原12VDC风扇重新复原,安装到IGBT散热器并接入风扇插座,同时,将新加的PCB散热风扇(24VDC)+极串接1个30Ω5W电阻后,接24VDC工作电源隔离二极管后面,-极接24VDC工作电源 GND,如图:
附件 53、第四次维修:怀疑原IGBT散热器12VDC风扇控制电路具有运行检测,原继续使用,并接入原风扇插座.jpg
附件 51、第四次维修:新加PCB风扇电源改变接法(串接30Ω电阻).jpg
附件 52、第四次维修:外加PCB24VDC风扇.jpg
8、伺服器的5个红色LED指示灯DL5、DL11、DL12、DL13、DL14的意义到底是什么?动作的条件到底是什么?能不能人为设置、模拟故障,故意触发报警,从而溯源报警与LED 灯的对应关系?为反向溯源、验证,在只加入外24VDC工作电压、不加380VAC或530VDC、DL5/DL11/DL13亮、原IGBT散热器风扇接入原插座的情况下,做以下试验:
①、P2、P3插座外接短路线:按照伺服器E1外部接线图,当P2、P3插头接入时,插头内部有几个脚是接通的。通过测试,只有P3的1-14脚短接,可以熄灭DL5的报警。这一测试说明,DL5与P3是否插入相关联,如图:
附件 方法.jpg
附件 方法.jpg

②、PCB温度检测NTC及U603:直接用热风枪加热NTC,DL12亮,这一测试说明,DL12 与PCB温度相关联,且PCB温控U603(TL082C)上半部分温控正常;
③、IGBT内部NTC:用16K电阻并入IGBT NTC的T1与T2端(17-18脚),模拟IGBT温度升高,LED无变化,但引发IGBT散热器风扇开始转动;用1.5K电阻并入IGBT NTC的T1与T2端(17-18脚),模拟温度继续升高,IGBT散热器风扇继续转动,并且DL12 LED亮;这一测试说明,DL12也与IGBT散热器温度相关,且U603 (TL082C)下半部分温控正常!
④、母线电压检测U601:沿±母线上串接的10只470K电阻测试,其送给了U601芯片2-3脚(输入端),芯片1脚为处理后的信号输出。所以,将1脚脱离焊盘后,用2.7K电阻一端接1脚焊盘,另一端分别接芯片工作电压端8脚(+17V)、4脚(-17V),模拟母线电压过压或欠压,LED均无变化;
⑤、母线电流检测互感器:用2.7K电阻,一端接互感器信号输出端,另一端分别接工作电压端+17V、-17V,模拟母线电流过流或过低,LED无变化。
通过以上实验测试,说明:
①、DL5为P3插头(电机编码器)未插报警;
②、DL12 为PCB、IGBT过温报警指示;
③、IGBT散热器过温较小时,则仅启动风扇,并不报警;继续过温,风扇继续转动,DL12 也开始报警;
④、母线电压过压或欠压,并不报警(也许测试有误,存疑);
⑤、母线电流过流,并不报警(也许测试有误,存疑);
⑥、DL11、DL13功能不明(也许与加没加三相380VAC或有没有530VDC有关?)
9、装车、上电,正常;运行,正常;几个小时后,同样的故障、DL11亮、报警、停车再现!看来,并不是伺服器PCB及元器件发热问题!
上电LED状态正常:
附件 54、第四次维修:第四次维修上电LED状态.jpg
几个小时候,再次同样故障、报警、停车:
附件 56、第四次维修:几个小时候,再次同样故障、报警、停车.jpg
10、更换钢领板无刷电机编码器,以上现象重现:上电,正常;运行,正常;1多小时后,同样的故障、报警、停车,如图:说明也不是编码器问题!
11、第四次伺服器维修、试机小结:
①、明确了几个芯片在电路中的作用;
②、证实了PCB、IGBT温控电路功能正常;
③、查证了红色DL5、DL12 LED的关联电路;
④、改善了外加PCB风扇的电源接法;恢复了原IGBT散热器风扇(12VDC)的安装和接法,并验证了伺服器故障、报警、停车,并非由散热器风扇运行检测电路引起(不存在这个检测电路);
⑤、更换了U629(UC3824),测试了ULN2003A;
⑥、运行仍然存在不稳定性!
⑦、最重要的是,测试验证了:运行不稳定的问题,并非由PCB及元器件热稳定性问题引发!
⑧、也证实了,运行不稳定的问题,也并非由编码器引发!

The end。
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#6楼
至此,这个伺服器,
制动电阻烧断的问题解决了,
制动管击穿的问题解决了;
加强了PCB的散热问题,
遗留了。。。不能长时间稳定运行的问题,
验证了不能稳定运行的原因,不是由PCB、元件、散热器温度过热引起,不是由编码器引起。

不能稳定运行,对于纺纱设备来讲,就等于还是不能投运。
[此贴子已经被作者于2025/2/12 21:11:27编辑过]
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#7楼
如果维修过程中不出现任何故障现象,还能怎样?
继续测试?测不出来!
换元件?换哪个?
不稳定的可能原因,除了温升,还有什么可能性?



还有什么办法或方向。。。设疑、求证、测试、维修?
[此贴子已经被作者于2025/2/12 19:08:18编辑过]
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goldage
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发表于:2025/2/11 21:39:51
#8楼
这样的故障不好修
你的伺服的控制模式是什么,如果是通讯方式,就尽量想办法修,如果是脉冲控制就干脆改造更换
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yuanyuesheng
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#9楼
网站该改进、升级了!
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