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变频器论坛

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发表于:2014/8/25 15:21:49
#10楼
以下是引用凤凰息梧桐2014/8/25 14:30:25的发言:
控制柜内部(没有反转电机变频器)难道正反转用的不是同一个电机啊
对不起应该是(没装翻转电机变频器),同一个电机。
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发表于:2014/8/25 15:30:25
#11楼
以下是引用YXBK2014/8/25 15:02:26的发言:
是不是把控制柜里面的变频器主线接到那台电机上去了
那个变频器是传送滚的,已经调好,不会动它的
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发表于:2014/8/25 16:06:36
#12楼
既然电机线调了都还没正转,那应该是机械方面的原因了
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发表于:2014/8/25 16:22:18
#13楼
以下是引用cfg1682014/8/25 15:08:40的发言:
看样子是减速马达的机械连接没有设计好,不管正传,反转,只要马达的扭矩和功率大于负载运动起来所需的功率,都是能正常使用的。
呵呵,上面那个图片,我怎么看都看不出减速马达带动的机械部件是做什么样子的运动。

减速电机轴上就一个盘带了一条连杆,上面还有个双排链轮但没看到有链条应该是没用的了,另外盘上好像粘有磁铁,那旁边应该是3个霍尔开关了。
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发表于:2014/8/25 17:20:54
#14楼
   类同的事情也在我们身上发生过.天热,注意力被吸引到怎么散热方面去了.
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发表于:2014/8/25 17:22:48
#15楼
以下是引用cfg1682014/8/25 15:08:40的发言:
看样子是减速马达的机械连接没有设计好,不管正传,反转,只要马达的扭矩和功率大于负载运动起来所需的功率,都是能正常使用的。
呵呵,上面那个图片,我怎么看都看不出减速马达带动的机械部件是做什么样子的运动。
附件 IMG_20140824_132240.jpg
附件 IMAG0126.jpg
但愿这样标示能看明白
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发表于:2014/8/25 17:23:30
#16楼
以下是引用YXBK2014/8/25 16:06:36的发言:
既然电机线调了都还没正转,那应该是机械方面的原因了
不是
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发表于:2014/8/25 17:34:17
#17楼
以下是引用YXBK2014/8/25 16:22:18的发言:
以下是引用cfg1682014/8/25 15:08:40的发言:
看样子是减速马达的机械连接没有设计好,不管正传,反转,只要马达的扭矩和功率大于负载运动起来所需的功率,都是能正常使用的。
呵呵,上面那个图片,我怎么看都看不出减速马达带动的机械部件是做什么样子的运动。

减速电机轴上就一个盘带了一条连杆,上面还有个双排链轮但没看到有链条应该是没用的了,另外盘上好像粘有磁铁,那旁边应该是3个霍尔开关了。
那个带双排链轮的盘是个旧东西----废物利用,节约成本,这是个学院的兼具教学的课题。
磁铁是为了调整方便临时用的,否则做支架,打孔,安装不合适都要返工,这样移动磁铁就可以了,与传感器距离用加减磁铁快解决,怕不合适打了传感器。
使用三个普通接近开关,可能磁铁的原因,因为是霍尔开关了,其中二个是防止反转到位传感器坏了而同的,按理还应该用二个极限开关。
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发表于:2014/8/25 17:55:58
#18楼
回复 #15楼 知道一点
我愚钝,还是不懂减速马达转动了之后,是会产生什么机械运动的呢?
附件 玻璃生产线.jpg
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发表于:2014/8/25 18:08:17
#19楼
这个工厂看着很干净的,怎么那么多的线呀!能用无线来做控制吗?

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