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电工技术

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yanli7234 版主
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2011论坛贡献奖
发表于:2011/11/4 14:35:13
#130楼
楼主写的真好,文笔也很好。
国人当自强,共同努力,抵制日货。
718
shjhsb
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发表于:2011/11/4 15:11:11
#131楼
精华啊精华顶
925
lycopper
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发表于:2011/11/4 16:41:24
#132楼
看完整个帖子,很感慨,忽然想起一首歌《在路上》,刘欢唱的。http://v.youku.com/v----==《在路上》==----
词:王利芬、张瑞敏等
曲:王晓锋
演唱:刘欢

那一天
我不得已上路
为不安分的心
为自尊的生存
为自我的证明
路上的辛酸已融进我的眼睛
心灵的困境已化作我的坚定

在路上 用我心灵的呼声
在路上 只为伴着我的人
在路上 是我生命的远行
在路上 只为温暖我的人
温暖我的人
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1203
qsy0116
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发表于:2011/11/4 21:27:37
#133楼
要是有楼主做师傅 那该多好吖!表情表情
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LiuQiang3385
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发表于:2011/11/4 21:54:39
#134楼
楼主写得真好,希望精彩继续,后辈学习了,成与败中坚强,学习中成长
1088
ccjd.8
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发表于:2011/11/5 9:36:54
#135楼
俺也是老单位发80%是时出来的,感觉是太晚了.
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发表于:2011/11/5 9:44:53
#136楼
珠海是唯美的,青山绿水四季常青 !每每得的空闲,乘车到市里,坐在情侣路临海的水泥 椅上;聆听着大海 ,仰望着天空。在阳光下的白云显得洁白和 纯净,底矮的白云不断从海里升起,扑面滚滚而来,时而气势磅礴,时而婉约,云舒云转,像虎,像龙。。。。清新的海风夹带着一丝咸味,灌入心肺!渔女矗立海面的礁石上,驻首翘望
    远离珠海时,才觉得它的美还没品够,似乎还没有很好的珍惜!骑着车一群嘻哈的环游野岛狸,远处渔女高举着明珠矗立海面的礁石上,驻首翘望。夕阳西下的飞沙滩,吃着烧烤的食物,喝着自带的啤酒,那种惬意一扫游泳过后的疲惫。梦幻水城里,头顶的骄阳却怎么也阻扰不了人们的水中嬉戏。神秘岛出没的“海盗”更是让人感到时光停驻,仿佛身临其景。三灶机场两年一次的航空展中翱翔的飞机绝对震撼!这就是珠海!
     很多关于《珠海的云》的照片,一时难以找到,如果找到时,将发到贴中,与你同享!
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发表于:2011/11/5 12:03:02
#137楼
在珠海的第十个月,张总到板房来宣布,我提为值班长了。原来的值班长已调到球团去了;这里主要的就队长和我两人具体负责铁厂的电气维修了。
    话说队长:当时已59的人了,在他那个年龄层次,绝对算得上是翘楚!过硬的工作作风,聪明过人的脑袋(由于年代的关系,还是有知识的断层),良好的身体一般小伙未必能敌!(能在强劲的空调风下安然入睡,而且倒下就着)但个性太强,说话估计是不怎么考虑别人的感受的,连公司领导都被顶得一愣一愣的!
    我和他的前期配合还是相当不错的,那时几十米的高炉,他上下几个来回不带喘气的,有事时我们一前一后的;这么大的年龄还在不停的奔波劳作,望着有时于心不忍。
  年过60时,身体已不再那么强壮,很多现场不怎么去了,就用对讲机遥控指挥,我和他的分歧也由此产生,队长是个特自信的人,如果对讲机里叫修,不管情况是怎么样的,他就很武断的说:一定是怎么怎么回事,错不了的。有时是对的,有时简直就不是那么回事,多次给现场维修人员错误的指导和指挥,造成故障的扩大和延误。我是满厂子的跑,惹出的事只有我去处理。而且对讲机是几个单位共一个频道。有几回和别的单位的人一起坐车谈到队长在对讲机里指挥的事:你们队长太神了,不到现场就知道是咋回事,一指挥就马上搞定,了不起;我心里明白他们说的意思。
    在维修上,我和他的分歧更严重了,日趋恶化的设备,他的思路就是维持。我的指导思想就是进攻,把平时反复困扰我们的设备进行大规模的整改。如铁厂二十几台天车一直就是检修人员的老大难问题,我一天最大的事项,就是处理中夜班留下的天车问题。太头痛了。和他说过多次,要求整改,但每每都把我说一顿:在这还不知道能干多长时间,弄好了还不知是给谁办嫁妆。混一天算一天。哎,这老人家怎么变成这样了! 但平时我对他还是很谦让的,有很多是尊重的成份!
 一天电气主管呼我到三号炉顶液压站有急事,连忙放下手中的事赶到液压站;电气主管说液压站有故障启不了机,他们已处理二小时了,还没找到问题,怀疑是线断了;要我按他得意思去找线,旁边还有几个点检;我看了一下图纸,不同意他的观点,和他对着图纸说道理,他很不耐烦的打断我,不让我说下去,为了不剥他得面子,我只好假装的去找线,又对他说,估计不是线断了。由于很长时间没解决问题,他也很烦躁,就大声吼我不听他的所以影响了时间。但我忍着。实在气不过了,就跑到液压站外的平台抽烟去了,主管又要我进去处理,还是找线。和他说又不听,把我给气的半死!
  这时队长在对讲机里呼我说:吃饭的时间快到了,把握好时间,又问是什么故障,我简单的说了下,对讲机里面又是一阵指点,要查哪里哪里,讲了好几分钟,我一肚子气正没位子撒,就大声的说(真正的第一次):你说那么多你来!对讲机里不再讲话了,主管看我发脾气了,自己找台阶下:我去吃饭去了;指着点检说:你们给他帮忙!就走了
   我对点检说:你们谁把高压和低压设反了,把它反过来就行了;点检不听,我吼他们可是多余的,一顿大吼,(这些东西他们从不允许我们设)点检把高压和低压对调,启机正常!这几个点检回去后洗手,遇见主管也在洗手,主管奇怪的问:你们怎么回来了?本分的都不做声,有一拍马屁的就说:问题找到了,就是线断了,(这是其中一个点检告诉我了)没几天正好遇见他两人都在一起,就很不客气的说:那天故障到底是怎么解决的?你怎么对主管说的?那家伙就呵呵呵的笑,我很生气的说:做人要诚实,不要以为主管是领导你就黑白颠倒的乱说,拍马屁。你这更是在骗主管,对主管也不好,他还真以为他那天是对的;弄的点检和主管脸上红一阵,白一阵的!
   回到板房我很不客气的对队长一语双关的说:主管的职责是领导,当好领导是他得本分,不要越了行规,这样干扰了排除故障的思路,延误了故障排除的时间,我的本职工作是维修,我能把90%的故障处理好。但他是领导,最多就只能处理30%的小故障,这样多了会有损他自己的形象的!
 话是传过去了,我和主管的关系更僵了;有回主管特意要我在宿舍休息,要我到他得宿舍帮忙,说他电脑的显示器时有时没。我带上烙铁松香焊锡,万用表和一些必备的工具,来到他宿舍,问明故障现象;开机无光栅,拍几下就有了;容易!让他把门关上,拉上窗帘,把线路板翻过来,开机,关上电灯,用起子手柄在路板上轻敲几下,看见线路板上有一打火处,开灯,做记号!拉开窗帘和门。用加热的烙铁焊好脱焊处 ,开机正常,拍外壳再也不停机了,后发现线路板多处有脱焊的趋势,把所有的焊点全部补焊了一遍,装好
外壳!他老婆和他非要我留下吃饭,行!吃饭怕什么,又不要命!
  几杯酒下肚,话就多了,他说我不适合当这电气维修队长,第一他是不会帮我的,第二我下面没有一个像我一样的强有力的帮手!心想这是他妈的什么人呀,狗屁逻辑!话又扯到这机器,说是请了好几个人,吃了好几顿饭都没修好,没办法才请我来的,有人介绍说我在家是修电视的,应该没问题!心想知道是这样真该不来给你这鸟人修显示器!
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发表于:2011/11/5 13:57:15
#138楼
前辈从事电工行业的丰富经验,为人曲折的生活经历足以让我们从事电工行业的后辈们有不同的感触,做事,学习,做人。。。。。。很高兴能分享你多年工作的经验总结。期盼前辈再继续写下去,让我心里再次感触谢谢。能和你共事的朋友,同事一定学到位不少东西。可惜我无缘。。。。。
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发表于:2011/11/5 14:47:19
#139楼
到了2008年,甲方的电气主管年龄到了,58岁第二次退休了!(后转战福建)新提起的电气主管姓屈,以前我们关系特好,针对铁厂的设备糟糕情况,屈工在我们公司领导面前力荐我全权负责铁厂电气维修,公司领导也感觉到这时的队长已力不从心了,和甲方的关系也处理的极其不好。想要我取代他!这屈工呢,原来是二十二冶的,大学毕业就到那了,珠海的几座高炉就是他们安装的,后来跳槽到粤裕丰公司铁厂,几年过去有一件事一直压在他心头:矿槽K2,J2皮带一直进入不了自动,即进不了计算机里操作。K2,J2的主接触器在三号高炉槽下配电室,自动操作电脑系统在三百七十多米外的矿槽中转站配电室里,整个联络线距离有五百米左右。量联络线上每根有110V交流电压,原来组织人查线路多少回,找不出问题,也就没办法解决;要我帮忙给解决了。我要来两处的图纸,研究了几天也查了线路,认为是电磁感应干扰。就告诉他情况,问我想什么办法解决。这解决的办法是有滴:1)用屏蔽电缆重放,但距离远,又是在矿槽上桥架里,矿灰尘都装满了,施工起来很吃亏的,2)在中转站配电室把远处来的信号用220V交流中间继电器隔离,再通过继电器的触点把信号送到PLC里去。这个办法较可行和可靠些!因为即使用屏蔽电缆也不能保证没有干扰进PLC里。(由于PLC输入端是光电隔离的,里面有一发光二极管,如果稍有交流干扰电流,二极管就会发光,假信号就会使plc误输出,使接触器频繁启停,影响正常生产和电机寿命)想法告诉完,屈工说那你做吧!
  到公司领导那,问有没有施工用的打线号的机器,还真有,(到底是做工程的单位!)晚上在宿舍把线路图用CAD画好,存移动u盘!第二天一早在公司打出A4图纸。交给屈工一份存底,并约好时间开始施工;
  把电缆剥到与其他电缆一般齐扎好,用起子把每根导线橄直,按电缆的自然的顺序把导线用扎带扎好,不让导线有搅着的(这就是基本功,看起来美观),让人配合校对线号;安装好继电器和端子排,布好PLC与继电器,继电器与端子排之间的连线。(挂好端子号,这是必须要做到位的)就这么完工了,但为防止试车时出意外,特意选在皮带停机的几十分钟里,试车成功,可以在中转站的电脑上控制这两皮带了;屈工特高兴,多年没解决的问题给解决了!还在他印象中留下了:做事太追求完美!我说不是追求完美,是 电工必备的素质,只是这些年不太讲究这些规范了!

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