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机电一体化

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heshilih
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发表于:2021/9/15 16:07:48
#0楼
   前几天,一位朋友叫我去一家公司看看,一条汽车保险杠涂装生产线。那条生产线最近1年链条轴承时常坏,而且坏的时候是轴承外圆断裂造成链条卡住,维修也困难,很难找到坏的轴承在哪里?给生产和维修带来极大的困难和困惑,他们找不到问题点在哪里?轴承换了很多了,故障依旧。他们没辙了。
   我到现场看了,环境还算可以,毕竟涂装对环境要求也很严格的,那条链条大约100米左右。烘干温度也不怎么高,一百度左右。从轴承坏的状况看,我分析,应该是负荷大和链条弯道太多,转弯太急引起的超大负荷而损坏。还有就是轴承质量,但他们说 他们的轴承都是质量不错的,应该没有啥的,都换了好几批了都不行。当时我也没有说啥了。
   今天对方又问我  有没有有啥更好的方法解决?我只能说最大的问题应该是链条设计不合理,需要改造,要么就更换高负荷的轴承,但是治标不治本。
   不知各位专家还有没有更好的解决方案,大家一起讨论讨论
[此贴子已经被作者于2021/9/15 17:13:51编辑过]
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知道一点
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发表于:2021/9/15 16:23:56
#1楼
链条弯道太多,转弯太急,那条链条大约100米左右
这100米是链条长度,生产线也有近50米

按你字面理解生产线不是一条直线?还使用的是链条,这设计可以的诺奖
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zjgxk
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发表于:2021/9/15 16:53:46
#2楼
想不出有什么好办法,要是我的话,直接甩下一句话走人,这玩意又不是电气或者自控上的毛病,找机械或者工艺工程师去
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heshilih
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发表于:2021/9/15 17:15:15
#3楼
回复 #1楼 知道一点
当然不是直线,是环线环绕的
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heshilih
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发表于:2021/9/15 17:16:27
#4楼
回复 #2楼 zjgxk
呵呵,研究一下也是不错的。
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发表于:2021/9/15 17:39:27
#5楼
以下是引用heshilih2021/9/15 17:15:15的发言:
当然不是直线,是环线环绕的
哦 那种吊轨,不是链条问题
估计也没人做统计,分析这类问题就要大数据,单边轴承坏,还是双边轴承坏,在哪里坏(换型轨道那个位置)
最后结论是轴承选型错误,还是轨道型式错误,实际就是设计上哪里出现错误
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发表于:2021/9/15 18:20:10
#6楼
那条生产线最近1年链条轴承时常坏


使用时间有几年了?


最近一年是不是负荷增加了?
大家一起学习
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发站内信
发表于:2021/9/15 19:34:54
#7楼
链条轴承有没有使用高温油脂??
附件 1.jpg

附件 1111获.jpg
[此贴子已经被作者于2021/9/15 19:39:20编辑过]
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goldage
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发表于:2021/9/15 21:26:02
#8楼
这样的烘箱温度一般是超过100度的,如果是100度以下,喷的油漆是不会固化的,轴承损坏的根本原因是润滑不良,普通润滑脂根本不耐用,订购时候让厂家给你加高温油脂吧。除非你用油漆是低温固化的,那烘箱只要低温加循环风就可以固化,那样轴承会非常耐用
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cfg168
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发站内信
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发表于:2021/9/16 0:58:15
#9楼
在医疗器械厂玩过涂装烘干线,确实是高温环境,损坏的因素主要就是高温导致轴承润滑损坏干磨,找电气工程师是找错人了,要找找机械工程师,实在不行联系做涂装线的自动化厂家提机械技改方案,这样老换是不行的,一年估计也要换几百个轴承,所以采购是舍不得花费巨资采购进口耐高温轴承的。

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