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变频器论坛

工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题：【话题】更换了国产变频器带负载吃力，为何？（20200811）

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【话题】更换了国产变频器带负载吃力，为何？（20200811）

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发表于：2020/8/8 17:48:16

#10楼

0.75的换成7.5，大了10倍，这样的匹配合适吗？

大家一起学习

【方案】ABB帮助“高原明珠”抚仙湖恢复生态面貌

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陈严

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发表于：2020/8/8 18:04:47

#11楼

回复 #6楼 442443017

是转矩吧，调高了，似乎好了点。

【方案】台达机电产品在均匀低给液系统的应用

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陈严

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发表于：2020/8/8 18:06:11

#12楼

回复 #10楼 YXBK

只有这么大的变频器。但是不懂为啥会出这种情况，调高了转矩，好像好了点。

【方案】精彩案例 | 倍福 XTS 磁驱柔性输送系统在流动包装机中的应用

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mengx9806

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2018春节活动（三）

工控人谈电商

发表于：2020/8/8 18:32:13

#13楼

遇到过使用国产的，结果故障频出，后来别人解释说说是因为国产的在某个控制板上就是比进口的低两个功率档次，当即吐血；果断换了ABB,血的教训

喜欢一句广告语：世界再大，也大不过我35码半的脚步。但是我的世界里，如何才能追到那
逝去的青春年华？

【方案】图尔克创新的自动化技术实现汽车行业创新

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goldage

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发表于：2020/8/8 21:18:51

#14楼

大马拉小车，竟然会拉不动？建议你看看你的数据是否正确设置吧，特别是电机那块数据

【方案】小菲课堂｜掌握这7个要领，还愁找不到合适的声像仪？

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发表于：2020/8/8 21:33:20

#15楼

较大几率参数问题，，三菱变频器0.75，，国产变频器7kw，，大几乎9倍多，应该不会拉不动电机

【方案】在确保数据安全的前提下发展智能汽车，华北工控计算机硬件可助力

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为你通讯tHbt

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发表于：2020/8/8 23:16:01

#16楼

就算是选择加功率余量，也不用加这么多吧，原机才0.75KW,用7KW的来代替么，国产的再不济，也不至于7KW的带不动，至于参数什么的，就另当别论了，国产的跟进口的肯定还是有差距的，这个是事实。

【方案】基于 PC 的控制技术和 EtherCAT 总线在电动车换电站中的应用

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发表于：2020/8/9 9:49:47

#17楼

像这类奇怪的问题，直接咨询变频器制造商就能搞定。

我是你的朋友

【方案】台达产品在金刚石砂轮磨床上的应用

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发表于：2020/8/9 10:27:17

#18楼

回复 #13楼 mengx9806

打胡乱说！
ABB是所有变频器厂商中冗余度最低的，没有之一。国产变频器都是控制性能不够放大模块等级来凑，与ABB的差距主要体现在软件上，硬件上主要是元器件品质差和制造工艺落后。

【方案】三菱FX系列PLC圆口扩以太网、圆口扩圆口

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发表于：2020/8/9 10:31:31

#19楼

这个功率放大状态，纯属就达到了直接启动的标准，力大得能把你减速机干翻！
加减速时间、控制方式、V/F曲线、电机电压等级、低频电压补偿、正反转死区等参数没设置好。

【方案】引领未来的绿色创新——人工智能技术在纺织印染业的节能减排应用

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