中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体

免费注册

广告服务 | 客服中心

您现在所在的是：

机电一体化

工控论坛首页 → 机电一体化 → 浏览主题：请教链道控制方式

* 帖子主题：

请教链道控制方式

894

怕我空调外

文章数：155

年度积分：50

历史总积分：894

作者的所有帖子(155)

注册时间：2015/2/1

发站内信

发表于：2020/1/15 16:46:15

#0楼

如图所示，空箱子从叉车送进来，放在1号链道上，通过2号输送和3号左右旋转分别往两边送空箱，空箱通过4和5进入到6和7等待，8和9为装料工位，如果8和9有箱子，空箱就在6和7上等待备用，如果没有箱子就送到8和9上。请教一下这种方式如何控制。我现在的难点在于2上能缓存多少个箱子，准备在一头一尾通过感应开关和气缸限位，缓存两个。

附件 98e9374b0ea96d7dd1bf46643f5045760060417a.jpg

有两点需要说明：1、每个箱子之间不能紧挨着，会有干涉；2、一号链道来空箱时间不固定。

【方案】几种常见的电气绘图线号命名规则的分析比较

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理

2440

51477工控迷

文章数：682

年度积分：66

历史总积分：2440

作者的所有帖子(682)

注册时间：2017/3/31

发站内信

发表于：2020/1/15 17:17:13

#1楼

最简单的方法就是在每个工位上都装两个电眼一出一入来判断是否有箱子在内，这不行吗

【方案】S7300通过BCNet和S7-1200/1500等西门子PLC数据交换

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

894

怕我空调外

文章数：155

年度积分：50

历史总积分：894

作者的所有帖子(155)

注册时间：2015/2/1

发站内信

发表于：2020/1/16 16:32:42

#2楼

回复 #1楼 51477工控迷

是的，每个链道一头一尾都有光电开关和气缸限位，我想尽可能在2上缓存多的空箱，但是不太好控制，想请教一下控制方式，现在我想的就是在2上一头一尾缓存两个空箱。

【方案】福禄克阀门定位器“现场”预防性维护检查

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

5239

SZHFEI512

文章数：352

年度积分：257

历史总积分：5239

作者的所有帖子(352)

注册时间：2007/10/28

发站内信

发表于：2020/1/16 16:58:40

#3楼

2号以等距步进方式运行，可以排满箱子。1号来料时，送到2号第一个工位，判断3号是否有料决定2号是否继续输送。3号无料，2号一直输送直到进入3号；3号有料，2号等待1号来料时才启动1个工位，直至排满2号。

【方案】推广应用电子客票，华北工控可提供自助售/检票设备专用计算机

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

2440

51477工控迷

文章数：682

年度积分：66

历史总积分：2440

作者的所有帖子(682)

注册时间：2017/3/31

发站内信

发表于：2020/1/16 17:00:43

#4楼

回复 #2楼怕我空调外

你的意思是现在你2的进箱速度不能过快，，不然后面就拥堵这样吗？如果是这样的话，你用变频调速，检测到3,4工位有箱超过几秒就减速

【方案】菱机妙用 | 伺服系统 Motorizer齿轮齿条模块选型及线性伺服选型介绍

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

20183

高雅的雅

文章数：15777

年度积分：-205

历史总积分：20183

作者的所有帖子(15777)

注册时间：2015/5/12

发站内信

2018论坛解答高手

发表于：2020/1/16 18:20:26

#5楼

你不知道还有积放线那种输送线体吗？积放线可以让线体堆满

那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言

【方案】台达PLC在起重-集装箱方面的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

7968

蜀中之首

文章数：5230

年度积分：50

历史总积分：7968

作者的所有帖子(5230)

注册时间：2018/5/27

发站内信

发表于：2020/1/16 19:50:13

#6楼

记得你先前提过类似问题，还没解决呀
和你的机械工程师讨论过吗？与他们多交流，思路会开阔很多。
先前问过你，箱子怕磨吗，有止推器，......
你都避而不答，只能认为
既然箱子之间没有空隙，再没有止推器，就别想在2线上优化部箱了，全凭叉车工的效率了

【方案】高算力/大内存/丰富接口，EPC-7893M20整机支持手术机器人应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

7968

蜀中之首

文章数：5230

年度积分：50

历史总积分：7968

作者的所有帖子(5230)

注册时间：2018/5/27

发站内信

发表于：2020/1/16 20:13:17

#7楼

2线放2个箱子不是问题

【方案】精彩视频 | 倍福助力 CTDI 公司应对正向物流和逆向物流方面的挑战

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

894

怕我空调外

文章数：155

年度积分：50

历史总积分：894

作者的所有帖子(155)

注册时间：2015/2/1

发站内信

发表于：2020/1/17 15:00:01

#8楼

回复 #6楼蜀中之首

目前设计的是在2号在一头一尾有两个光电和两组限位气缸。箱子磨损不好说，短期应该没问题，毕竟是不锈钢，不敢保障长期运行会不会存在问题。我的想法是如果3和后端没有箱子，1号来了就直接往3上送，两边分流，如果有箱子，就把一个箱子送到2的出口端用气缸顶住，1号再有空箱来2号出口的箱子就硬磨，把新来的箱子停在2的入口端用。我们的机械设计人员不太懂控制，所以只能在论坛求助。

【方案】轻松连接 EtherCAT 与 TSN 网络

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

894

怕我空调外

文章数：155

年度积分：50

历史总积分：894

作者的所有帖子(155)

注册时间：2015/2/1

发站内信

发表于：2020/1/17 15:02:30

#9楼