我还是异想天开。

25174

产品体验中心会员

wenquan753

文章数：15252

年度积分：49

历史总积分：25174

作者的所有帖子(15252)

注册时间：2006/10/18

发站内信

2018论坛解答高手

发表于：2019/9/9 21:19:21

#20楼

楼主哪里去找这么大的风源？
刚才问了一下汽车厂的同学，他说这种一般都是800转以上
看铭牌你这是三菱的发电机！
功率110A

【方案】图尔克|电感式耦合型传感器确保精确送料

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

14058

超级大手版主

文章数：4338

年度积分：50

历史总积分：14058

作者的所有帖子(4338)

注册时间：2007/9/20

发站内信

2018论坛分享达人

发表于：2019/9/10 4:23:31

#21楼

以下是引用wenquan753在2019/9/9 21:19:21的发言：
楼主哪里去找这么大的风源？
刚才问了一下汽车厂的同学，他说这种一般都是800转以上
看铭牌你这是三菱的发电机！
功率110A

800转差不多14伏左右电流十安能吗

此帖发自手机工控论坛

【方案】基于PC以及EtherCAT的复杂舞台与剧院技术

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

25174

产品体验中心会员

wenquan753

文章数：15252

年度积分：49

历史总积分：25174

作者的所有帖子(15252)

注册时间：2006/10/18

发站内信

2018论坛解答高手

发表于：2019/9/10 9:38:23

#22楼

回复 #21楼超级大手

你这个A3TG是日本三菱原厂的。具体参数他也没搞清楚！
理论上800转10A电流完全没问题！

【方案】“码”上有惊喜——多协议以太网I/O解决方案

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

4888

想想看

文章数：1472

年度积分：53

历史总积分：4888

作者的所有帖子(1472)

注册时间：2008/5/16

发站内信

发表于：2019/9/11 18:39:28

#23楼

以下是引用我不是真心的在2019/9/6 19:25:59的发言：
小车的发电机一般都是靠激磁线圈产生磁场，效率偏低，建议你用永磁发电机

永磁的电压不好控制

【方案】台达CVT，让机器人跑步作业！

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

4888

想想看

文章数：1472

年度积分：53

历史总积分：4888

作者的所有帖子(1472)

注册时间：2008/5/16

发站内信

发表于：2019/9/11 18:43:20

#24楼

以下是引用goldage在2019/9/6 21:53:15的发言：
内置调节器，输出大概13----14V，如果只是碳刷问题就好办，但是基本上换出来的都是铜头的问题，基本上发动机在1000转都可以有稳定的输出

1000转只能保证输出端达到额定电压，但无电流输出，因此叫零电流转速。

【方案】福禄克为湖北某钢厂三总降变电站供配电系统进行电能质量综合测试评估及原有SVC测试

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

4888

想想看

文章数：1472

年度积分：53

历史总积分：4888

作者的所有帖子(1472)

注册时间：2008/5/16

发站内信

发表于：2019/9/11 18:55:26

#25楼

汽车发电机输出电压14伏有0.3伏误差，转速要达到1000转以上才有输出电流，最高转速15000应该没问题。有人说800转就有输出，那是汽车发动机的转速，发电机传动比2.5左右，发电机巳达2000转。你把接线符号拍清楚传上来，你这个发电机的最大输出电流估计有120A。

【方案】CNC｜从资深工程师那学来的防误操作功能，必看！

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

3621

yjq0010

文章数：85

年度积分：50

历史总积分：3621

作者的所有帖子(85)

注册时间：2016/7/21

发站内信

发表于：2019/9/11 20:25:48

#26楼

你应先学习一下有关风力发电相关知识，不是什么发电机都可以用于风力发电的。…………

【方案】华北工控ARM主板EMB-2580，满足智能配送机器人感知与控制要求

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

50

我不是真心的

文章数：249

年度积分：50

历史总积分：50

作者的所有帖子(249)

注册时间：2019/8/23

发站内信

发表于：2019/9/11 22:16:58

#27楼

这个就不要吹牛了：功率110A，输出电压最少14V，这样计算的话：14*110=1.54KW，如果我没有记错的话，汽车充电发电机功率大多数是最大输出350W(常用输出是250W~300W)，

【方案】CNC | 钻攻机刀库PLC专用指令详解篇

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

50

我不是真心的

文章数：249

年度积分：50

历史总积分：50

作者的所有帖子(249)

注册时间：2019/8/23

发站内信

发表于：2019/9/11 22:21:15

#28楼

汽车配用发动机一般都是20A，最大不超过30A,这个110A纯粹属于楼主自己定制的非标玩意，四儿子店和汽车厂都没有这种大容量的标配，也没有供货

【方案】安全平稳的选择——电感式传感器的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

4888

想想看

文章数：1472

年度积分：53

历史总积分：4888

作者的所有帖子(1472)

注册时间：2008/5/16

发站内信

发表于：2019/9/13 19:45:55

#29楼

以下是引用我不是真心的在2019/9/11 22:16:58的发言：
这个就不要吹牛了：功率110A，输出电压最少14V，这样计算的话：14*110=1.54KW，如果我没有记错的话，汽车充电发电机功率大多数是最大输出350W(常用输出是250W~300W)，

这个你就外行了，汽车上两个大灯就有120W，两个前雾灯110W，一个后雾灯20W，四个小灯20-40W，还有空调等，因此现在普通轿车发电机输出电流都在90-120A之间，豪华车甚至150A以上。350W的发电机是40年前的卡车上用过。

【方案】微秒精度的调味汁定量分配和完美的重复定位精度

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

电工技术

工控学堂推荐视频：