发表于：2019/9/1 16:21:35
#0楼
日前接到客户报修一台抓斗车（市政工程车）工作4个小时左右，中间继电器发烫，烧毁。目前已更换有6个左右。
以前公司抓斗车未出现此故障，由于消库存，使用DC12V 6联电磁阀。此阀较之前多一主阀，主阀必须和其他阀一起动作，抓斗车才会动作。
到现场初步怀疑短路，检查各线路正常，使用摇表检测也正常。后怀疑接触不良，重新拧紧各接头。
现场用户使用半个小时左右，开始发烫。检查断路器电源进线端也开始发热。这就弄懵圈了，每个电磁阀33W（共13），打到蜂鸣档电磁线圈为通，电阻在4.6左右，都正常。随后与售后人员沟通，发现近期使用此阀的另一台车已更换10个左右电磁阀。
附上电路图，大家看看什么原因？
以前公司抓斗车未出现此故障，由于消库存，使用DC12V 6联电磁阀。此阀较之前多一主阀，主阀必须和其他阀一起动作，抓斗车才会动作。
到现场初步怀疑短路，检查各线路正常，使用摇表检测也正常。后怀疑接触不良，重新拧紧各接头。
现场用户使用半个小时左右，开始发烫。检查断路器电源进线端也开始发热。这就弄懵圈了，每个电磁阀33W（共13），打到蜂鸣档电磁线圈为通，电阻在4.6左右，都正常。随后与售后人员沟通，发现近期使用此阀的另一台车已更换10个左右电磁阀。
附上电路图，大家看看什么原因？
学海无涯
