发表于：2017/7/27 12:14:37
#20楼
以下是引用华新大个子在2017/7/27 7:07:05的发言：
对于这个问题我有一个想法，大家讨论以下：电机脱开变频器后，由于电机在旋转处于发电状态。
假如变频器的相序和电源的相序不同，应该会引起空气开关跳闸。这里的相序不同并不是变频器带电机的转向，和电源带电机的转向相反。假如A、B、C的相序是正转，那么B、C、A和C、A、B的相序也是正转。
那么，假如电源的A相电压比B相高，而电机脱开变频器处于发电状态时的电压B相比A相高，当电机接通电源的瞬间，应高有较高的短路电流。
所以，我建议把变频器或电源的相序，按后两种相序更换试一试，看有没有解决。
对于这个问题我有一个想法，大家讨论以下：电机脱开变频器后，由于电机在旋转处于发电状态。
假如变频器的相序和电源的相序不同，应该会引起空气开关跳闸。这里的相序不同并不是变频器带电机的转向，和电源带电机的转向相反。假如A、B、C的相序是正转，那么B、C、A和C、A、B的相序也是正转。
那么，假如电源的A相电压比B相高，而电机脱开变频器处于发电状态时的电压B相比A相高，当电机接通电源的瞬间，应高有较高的短路电流。
所以，我建议把变频器或电源的相序，按后两种相序更换试一试，看有没有解决。
分析的有道理！
由此看来，无论是Y/△，还是自偶，电机在工频降压启动时的相序不变，假定降压时启动时的相序是A、B、C，在全压时的相序仍然还是A、B、C，所以，工频降压启动转换就不会跳闸。
而变频器的相序是经过直流重新逆变而来，与原有的工频相序不一定相同，假定工频相序是A、B、C，而变频输出的相序有可能是B、C、A，尽管电机在变频转工频时，方向不变，但相序却不对，因此转换时的冲击电流相当大。
[此贴子已经被作者于2017/7/27 13:01:28编辑过]
