探讨怎样确定电动机匝间短路的故障

电机短路在很多情况下比较龟毛。除了电机本身引发了直流调速器，变频器坏以外，怎样确定电机有故障是必须解决的问题。很多同行可能会说，用指针万用表啊，不错，是可以检测出，但那只针对11kw以下的，往上功率几乎无法比较出阻抗。也有很多同行用摇表，相间对机壳一阵狂摇，但前提是，瞬间高压针对的是必须绝缘漏电的，也就是说，问题必须严重一点的。区区几个匝间短路一开始你根本测不出来，因为故障没有扩大时，绝缘根本未对地短路。表现在变频器上的故障就是开机的时候可能也可以，但工作一会儿就出现过流，或输出相电流不平衡，从而报警，让故障确定变得十分棘手。
   个人根据电机原理分析，认为可以用电流法和电压法排除。先说电压法，电压法就是把电动机当发电机用。大家都觉得用手盘电机，就可以得出数据。其实不然，大家都知道，发电机的空载电压和转速是成正比的，没有人能手动盘电机还能保持均匀的速度。正确的办法是找一个小变频器带一个小电机，用皮带带动待确定故障的马达，在10hz左右的频率匀速的转动。待测的电机拆下连接（不管是星形接线还是三角接线），将三个相独立出来，分别测三相输出的交流电，一比较，故障就出来了。这样多转一会儿（特别是开机到一定时间才报故障的马达），当然，如果三相输出电压平均，电机壳温度正常，可以大致判断电机是好的。
  为什么说是大致确定呢？因为这种方法是电压法，电流很小，扭矩更忽略不计，要准确判断，还得用电流法。电流法并不复杂，因为马达就是线圈，线圈就是电感，电感转化成电磁（扭矩）的过程。因此，即是其阻抗再小，也是可以通交流或直流的。
  把大功率马达接线盖打开，将三相单独拆解出来。找一个可调变压器（最好带电流检测的），输入端接上交流电，输出接马达相线圈，中间窜上电流表，从小到大逐渐加大电流，在5-10a（这个随便个人习惯），记下读数，然后断开交流输入电压，不要动调压器。将调压器的输出接另一相线圈（不要动调压器），让后直接上进线电压，比较电流大小，如果有一相电流不一样，大了，那不用我在说了吧。
  电流测量的方法准确，且十分管用，当然有的工程师习惯用电桥，有的工程师习惯用摇表，因人而异，我们不求同一种办法，目的就是揪出故障点，给客户一个明确的交代。（电流法，如果工厂有焊机，那就更好办了，焊机完全可以当调压器用，且检测功能跟全面。
 分析确定了具体相位，如匝间短路，具体是那个匝间，需要开肠破肚，然后照着下图做个工具，匝间短路就不是问题了。（注，上面理论是王工根据电机原理分析写成的，实际运用中，效果良好，直流电机同样适用。下面这个仪器是网友做的，不是王工原创，再此谢谢）
 这个短路仪我做个一只，现在还在使用：你用一只很小的变压器（收音机输入或输出变压器），把它拆开，把硅钢片中间那一道（山字中间那一竖）去除。把上面绕几十圈线圈，线圈二头接个小电压表，测电机匝间短路时，把电动机定子接上50伏以下的交流电，然后，把你以上做那个变压器，二个截面，骑在线槽上，你看你的电压表，那个电压低了，那个线槽有匝间短路。画不成不好，你参考！

属于探讨帖子，无太大技术含量，我觉得，大虾们都大隐隐于论坛，希望抛砖引玉，把大虾们从深冬的洞里给引出来。