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机电一体化

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响响工控
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发站内信
发表于:2015/1/16 10:46:29
#20楼
以下是引用gf20031292015/1/16 10:26:50的发言:
不行就换伺服吧!
准备把方案提交给老板,让他想法子。
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发站内信
发表于:2015/1/16 11:02:34
#21楼
回复 #19楼 响响工控
对的,如果加载在步进上的负载过大,步进就没什么用了(步进跟惯量比匹配的另说),要么失步,要么停不下来,碰到停不下来的话,如果结构和动作允许可以加硬限位。
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发表于:2015/1/16 12:36:11
#22楼
在转盘上开V形槽,然后用气缸顶住V形槽定位,只有这种方式了。
这不是步进和伺服的问题,转盘就是这样子。
减速机不要用行星减速机,要用蜗轮减速机,程序上也要改一改,用一个近原点开关,当达到近原点后,再减速到原点。
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发表于:2015/1/16 12:39:54
#23楼
如果你熟悉简易数控车床的四方刀架定位的工作原理,这个问题就好解决了。
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qiuqianshu
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发表于:2015/1/16 13:38:49
#24楼
之前我就遇到了,同类的问题,减速机都有旷量和误差。
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发站内信
发表于:2015/1/19 8:50:52
#25楼
回复 #24楼 qiuqianshu
你最后怎么解决的?说出来参考一下啊,谢谢
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qiuqianshu
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发站内信
发表于:2015/1/19 9:33:36
#26楼
回复 #25楼 响响工控
http://bbs.gkong.com/archive.aspx?id=398503
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响响工控
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发站内信
发表于:2015/1/19 10:19:54
#27楼
回复 #26楼 qiuqianshu
看了你的例子了,你的比我这个紧密了N多倍,分割器绝对可以满足的,谢谢
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qiuqianshu
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发表于:2015/1/19 17:35:44
#28楼
回复 #27楼 响响工控
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