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pan_xiansheng
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发表于:2013/10/5 18:25:15
#10楼
把起重机的机械调速改成变频调速?
楼主此处说的机械调速,是变速皮带(变传动半径)?是齿链式(变传动半径)?还是其他?

调速就是调速,莫非楼主说的是减速器?
如果真如此,此说法不妥,减速与调速不是一回事。
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zhibinliu60
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发表于:2013/10/5 20:36:28
#11楼
1、变频调速用于起重设备,这个起重设备就好像一个在平路上高速运行好好地,一旦遇见上坡就爬不上去了,速度再低也爬不上去,因为速度减小,额定牵引力不变;
2、变频调速用于起重设备,这个起重设备就好像一个在平路上高速运行好好地,一旦遇见下坡就傻了,只能踩离合器刹闸,不敢挂档滑下,挂档滑下时会跑飞!
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logo1979
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发表于:2013/10/5 21:00:48
#12楼
我见过一种变频电机,电机铭牌上写着低频恒功率,高速恒转矩
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pan_xiansheng
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发表于:2013/10/5 21:21:02
#13楼
变频器可以替代通常的机械调速器,而且是无极调速,但不可替代减速机,如果非得替换,那必须增大电机及变频器的容量,否则,低速时将无法驱动负载。
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jamsonwo
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发表于:2013/10/5 22:01:45
#14楼
那就换成直流调速系统呗!
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zhibinliu60
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发表于:2013/10/5 22:56:37
#15楼
以下是引用logo19792013/10/5 21:00:48的发言:
我见过一种变频电机,电机铭牌上写着低频恒功率,高速恒转矩

1、不管是交流变频调速,还是直流调压调速,都是恒“转矩调速”!
2、不管是交流变频调速,还是直流调压调速,弱磁调速都是恒功率调速,转速越高转距越小转矩与速度反比减小!
3、没有例外!
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发表于:2013/10/5 23:00:59
#16楼
以下是引用pan_xiansheng2013/10/5 21:21:02的发言:
变频器可以替代通常的机械调速器,而且是无极调速,但不可替代减速机,如果非得替换,那必须增大电机及变频器的容量,否则,低速时将无法驱动负载。


1、“机械调速器”、变速箱、减速机都是机械调速,速度减小时,转矩增大,在物理上就是“杠杆原理”!
2、起重机一般对速度精度要求不高,对转矩要求高,因为它是“起重”机!
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发表于:2013/10/5 23:01:58
#17楼
以下是引用jamsonwo2013/10/5 22:01:45的发言:
那就换成直流调速系统呗!


1、不管是交流变频调速,还是直流调压调速,都是恒“转矩调速”!
2、不管是交流变频调速,还是直流调压调速,弱磁调速都是恒功率调速,转速越高“额定转距”越小“额定转矩”与速度反比减小!
3、没有例外!
[此贴子已经被作者于2013/10/6 14:51:47编辑过]
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发表于:2013/10/6 10:49:45
#18楼
有道理
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发表于:2013/10/7 13:28:39
#19楼
不加减速机   转矩不够驱动负载                    不是说变频器也可以衡功率工作吗

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