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电工技术

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匿名用户
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发站内信
发表于:2012/3/30 15:38:36
#30楼
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1170
常熟老吴
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发站内信
发表于:2012/3/30 19:44:04
#31楼
以下是引用651741142在2012/3/30 11:47:38的发言:
电机如果没缺相,就检查转子回路的电阻和线路!这种故障是慢性的,不像缺相那么快的烧电机,但电机的温度非常高,而且伴有小锤敲击样的声响
在烧坏的前几天司机感觉到电机声音异常,是不是转子回路电阻有开路?
1155
←★→
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发站内信
发表于:2012/3/30 21:11:37
#32楼
行车 我也修  按你说的情况你要查线路是不是长时间缺相,还有线路连接插口是否有问题表情
2445
chency_2008
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发表于:2012/3/31 8:22:19
#33楼
可能是转子串联电阻有问题!查一查电阻箱里是否正常?
650
xu15376700698
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发站内信
发表于:2012/3/31 13:09:09
#34楼
检查哪个地方有问题再说
812
13943302634
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发站内信
发表于:2012/4/1 12:52:59
#35楼
首先检查电机烧毁状态,根据电机查找原因
938
dgb8768130
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发表于:2012/4/12 18:03:58
#36楼
这种情况一般是电机过载电流不大.绝缘缦缦老化
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常熟老吴
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发表于:2012/4/12 18:10:48
#37楼
以下是引用←★→在2012/3/30 21:11:37的发言:
行车 我也修  按你说的情况你要查线路是不是长时间缺相,还有线路连接插口是否有问题表情

行车上如果缺相马上会发现,因为电机每次工作时间很短,在下次起动时如果缺相就无法起动了。
1170
常熟老吴
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发站内信
发表于:2012/4/12 18:23:07
#38楼
经初步检查没发现什么问题,电机工作电流与其它行车上的基本相同。走访了一下修电机的人,发现没有按起重电机的要求修理,而是用普通的130度漆包线修的,实际上起重电机至少要用155度漆包线,最好用180度线,另外浸漆工艺不行,肯定无法承受频繁正反转。因此初步确诊为电机质量问题。
650
cccxg6
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发站内信
发表于:2012/4/19 13:40:32
#39楼
控制主线路凸轮控制器有问题,要不还会连续烧。

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