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变频器论坛

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hksirboy
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发站内信
发表于:2004/10/9 9:19:00
#60楼
我认为还是要靠驱动器。
我们试验发现电机在启动的时候,电流大的吓人。
800转5.5KW电机额定电流56A,空载电流16A,启动电流140A。
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leondandan
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发表于:2004/10/9 10:38:00
#61楼
用摆线减速箱
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stsc
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发表于:2004/10/9 13:51:00
#62楼
现在电机论坛有了新去向:www.em-fea.com
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发表于:2004/10/12 21:45:00
#63楼
用西门子6se系列
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发表于:2004/10/14 19:30:00
#64楼
TO  hksirboy:
题目出的不错,挺调胃口。是个热题。目前的通用电机和通用装置,都解决不了这样的特殊问题。既要低转速大扭矩,又要高转速恒功率。呵呵。两头全占上了。
看来电机要定制,装置也要定制了?
另外,我求你的事情,你还没有回复呢,不会是忘了吧?啊?
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diyong
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发表于:2004/10/14 21:56:00
#65楼
个人认为还是加减速机分高低档好了。
现在的矢量变频器虽然号称百分之两三百启动扭力,实际上没有专用的电机是实现不了的,还是用伺服吧。
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hksirboy
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发表于:2004/10/15 18:21:00
#66楼
以下是引用kdrjl在2004-10-14 19:30:00的发言:
TO  hksirboy:
题目出的不错,挺调胃口。是个热题。目前的通用电机和通用装置,都解决不了这样的特殊问题。既要低转速大扭矩,又要高转速恒功率。呵呵。两头全占上了。
看来电机要定制,装置也要定制了?
另外,我求你的事情,你还没有回复呢,不会是忘了吧?啊?

不是挺调胃口,是实际遇到的问题,比如车床电主轴。
求我的事情,我把图纸早就传到你信箱里了。我想你可能都不要了。


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发表于:2004/10/15 18:34:00
#67楼
TO  HKSIRBOY:

谢谢!以后希望你能多支持本栏目,我给你作揖了。哈哈。

我真的没有收到,当然,我是想作为一种技术储备,如果有项目需要,我会首先和你联系的。只是现在没有提到日程上来。千万不要不理我了,也许,我们以后是合作伙伴呢。

这题目是受人瞩目的。我没有说错。

在西门子的伺服电机中,就有一种带变速挡的,专门解决两头的问题。
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发表于:2004/10/15 21:16:00
#68楼
你就使用变频器就可以了,它的平滑性以及转矩的稳定性足够用的了,它可以自己调节电流,至于功率及电流的问题都是变频器自己的计算问题, 你只要把参数设好就可以了,何况你的电机并不大,一个西门子书本型变频器足够你使用!
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hksirboy
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发表于:2004/10/16 8:43:00
#69楼
各位同仁,让我们深入一下,大家都说用伺服驱动,可是,能把你们伺服的数据贴过来我们研究一下吗?
我们知道不同的电机有额定电流、功率,电阻、电抗,但是有一些数据我都没有见过。由其是磁饱和情况下的一些参数,干什么用?我希望有高手能指导一二。

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