发表于:2004/5/31 23:07:00
#0楼
有一个问题要向大家请教:
我公司如今用松下变频器,三相的,220V,380V出电的,入电可单相或三相,主要用来配意大利一种三相(220V,380V)刹车马达使用。
如今有以下问题:由于用在刹车马达,马达入电为三相(220,380V),刹车部分在马达后面。入电也为三相(220,380V)。马达入电与刹车部分分开入电,(刹车部分不能接变频),也就是刹车部分一定要保正入电220,380V,也能做到同步,即马达一断电,刹车部分也同时断电。
整个系数主要是为了能刹车,也能达到马达调速的功能。但是,刹车部分常烧,更换了新马达也是这样。
请教大家有无碰到类此这种事,多多指教我。谢谢!!
我公司如今用松下变频器,三相的,220V,380V出电的,入电可单相或三相,主要用来配意大利一种三相(220V,380V)刹车马达使用。
如今有以下问题:由于用在刹车马达,马达入电为三相(220,380V),刹车部分在马达后面。入电也为三相(220,380V)。马达入电与刹车部分分开入电,(刹车部分不能接变频),也就是刹车部分一定要保正入电220,380V,也能做到同步,即马达一断电,刹车部分也同时断电。
整个系数主要是为了能刹车,也能达到马达调速的功能。但是,刹车部分常烧,更换了新马达也是这样。
请教大家有无碰到类此这种事,多多指教我。谢谢!!