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变频器论坛

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1613
ljx9035616
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发站内信
发表于:2004/7/2 19:16:00
#10楼
我以前也用过这种刹车电机,可就没出现过这种问题!
一个人在追求什么?不是真实就是幻想。
一个人在害怕什么?不是寒冷就是孤寂。
一个人在逃避什么?不是别人就是自己。
一个人在征服什么?不是世界就是心灵。
827
lanjingfeng
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发表于:2005/6/27 15:22:00
#11楼
您不妨访问www.yiqiyibiao.com会有满意的解释说明!
879
energizerliu
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发表于:2005/8/10 14:49:00
#12楼
变频器中有两个重要参数,启动加速度,停止减速度.你检查一下减速度参数.抱闸线圈常烧是磨擦引起的.
947
weilinming
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发表于:2005/8/10 19:58:00
#13楼
变频器中有两个重要参数,ACC启动加速度,DCC停止减速度.你检查一下减速度参数DCC.抱闸线圈常烧是磨擦引起的.
936
odqgongkong
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发表于:2005/8/10 21:22:00
#14楼
[原创]
我也用过类似的需要调速又要有刹车的意大利的电机,主要用于比较精确的定位,用的变频器是FR-U120-0.75的三相220伏输入,我用PLC单独输出控制刹车线圈、单独控制变频器的起停,时间问题在程序上很容易就完成了。后来我只用变频器的刹车功能就能完成。表情
963
abbsony
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发表于:2005/8/12 13:43:00
#15楼
在工频下工作不用变频如不烧制动部分,就要考虑控制回路!
912
yupz2002cn
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发表于:2005/8/12 14:09:00
#16楼
主要是因为变频器制动与刹车信号不同步引起的,建议你试用VACON变频器的多种停车功能;若有疑问请咨询:0571-85382072余
1011
mayongmy
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发表于:2005/8/13 10:59:00
#17楼
在变频器发控制单元外接一个制动电阻可以解决问题!
916
wangqingxin7
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发站内信
发表于:2005/8/17 13:21:00
#18楼
肯定是接线有问题,我遇到这个问题,你可以仔细查一下线,肯定是报闸和变频器的电窜了!我已经烧过三个了,
1098
cuilq
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发站内信
发表于:2005/8/21 16:16:00
#19楼
可能是抱闸太紧了,当电机运转时抱闸不能完全打开。然后查下接线有没有破损。

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