讨论得不够热烈。能发表个人看法的太少了。其实，这种讨论是很有实际应用意义的。
楼主提出的问题，采用V/F控制，在电机的大约1.3倍额定转速以上，过载是否可行？过载2倍额定转矩是否可行？
我记得在前面的发言中我说过，这个问题行与否，不取决于变频器，而是取决于电机的能力。如果这个系统是ABB公司设计的，那么还是有可能的。因为，ABB公司既是变频器的制造商，也是电机的制造商。他们既然提出这样的指标，就应该能达到。
但是，如果提速不是原设计指标，而是你们后来想追加的指标，那么这个追加的2倍额定转矩和64Hz的参数是不是可以出来，就是个问号了。
很有意思，我最近观察了对ABB的电机做过载实验的一个过程，所以，对此有些感想。ABB给出的技术参数，他标定电机为2.5倍过载能力，那么，实验结果是在电机的额定转速以下（50赫兹），5赫兹以上。没有问题，不论是V/F(ABB称之为标量控制）还是DTC（直接转矩控制）都可以实现。但是超过50赫兹以后，这种过载能力急剧衰减，随着弱磁的深入，不但不可过载，反而达不到标定功率了。为此针对这一特性，特别咨询了一下电机制造设计的资深人士，回答是肯定的。一般设计电机，过载倍数就是考虑额定转速以下，超过额定转速通常不允许过载。哦，原来如此。那么作为应用系统的人来说，也不要违反此“原则”为好了。
另外，V/F控制方式对电机转矩只能观测无法限制，高速运转，转矩不可控也是个问题呀。只能听之任之其过载报故障、保护停车了。这也是很危险的。
[此贴子已经被作者于2006-8-4 22:50:15编辑过]
