北京华控油田抽油机节能控制柜

广告，找删呀？
介绍一下抽油机工作原理，如何实现抽油机的节能？电控装置是怎么节能的？
如果不介绍，示广告处理。
你的电控装置是自己开发的？集成的？变频器+回馈单元结构的基本原理说明？

是打字敲上来的？不错，鼓励一下。但是，讲得有些肤浅，看不出你的东西的技术优势。控制系统是集成的？还是原创的？尤其是那个DTC的控制，是ABB的技术？还是自己开发的技术？讲清楚。为什么在磕头机上选用DTC的控制模式，而不采用矢量控制呢？表述一下理由。

展示技术实力，比做广告更具宣传性，明白吗？因为在技术内容里，华丽的、虚伪的词藻是使不上劲的。所以从技术角度切入更实在一些。比如说DTC，这种技术本身并不是很神奇的，还有许多的弊端，还需要实践中的自我发展、完善和成熟。矢量控制也是如此。尽管他们都早就已经商品化了。

希望继续听到你的介绍。其实，你的竞争对手很多，在北京就有一个《中纺锐力》，也做这东西。还有一个深圳的《加能电子》...，你的市场竞争很激烈吧？

这回我感谢楼主了，从网上捡来的资料也是好的。封精鼓励。

针对你的产品我提的问题为什么不正面回答呀？说说看。另外，我把你的题目改动了，这样就不是广告的属性了。而是一种技术宣传和讨论。你可以发表自己的见解、观点。

有几个问题问一下啊！
1。对于势能变动能的问题？
   意思是这时，电机输出的转矩为0，相当于光杆处于自由下放的状态，对于稀油井，这是可以的。但对于稠油井，抽油杆下行困难，这种状态会对抽油杆产生巨大的伤害，抽油杆局部甚至会受挤压，就如同折铁丝一样，抽油杆局部会在这种频繁的拉伸、挤压下折断。
2。电机效率的问题
  这里不考虑负功的问题，只说电机在工作时的效率问题。抽油机是个变负载，而且变化较大，电机大部分时间是工作在轻载状态的。V/F控制下，电机效率不高是对的，即使是矢量控制和直接转矩控制，都采用的是在额定气隙磁通下进行控制的，电机的效率在轻载时一样不高。对于抽油机来说，并不需要很高的转速响应性能和转矩响应性能，因此，如何提高电机效率是一个值得重视的问题。
   目前，在变频控制下提高轻载电机效率的方法，都必需在轻载时降低气隙磁通。控制方法有多种，如电机模型损耗法、电机最小功率搜索控制法、电机电流电小（如最大转矩/安培控制）控制、恒功率因数控制等。但目前这些方法在解决轻载电机问题时都有一定的局限性，还不可能解决所有的问题。如搜索法，电机稳态响应时间在10S的数量级，只能是恒定的轻载才能应用，抽油机应用就没有意义，无法保证控制的稳定性。如何在抽油机这种变负载情况下，提高电机效率，还是一个非常值得研究的课题。
3。市场是不好做的问题吗？
是很多厂家凭关系，可如果产品过硬，还怕没有市场？现大很多厂家宣传自己的东西如何，如何，可一用在现场，全都现形了！
4。抽油机节能的问题不只在电机？
抽油机电机为什么调速，是为了实现不同的冲次及上下冲次比，可如何根据井况进行这种冲次的调整才是关键问题，而不是使用什么控制方式的问题。DTC和VC是比V/F好，但在抽油机上，并一定就有很大的优势。

个人见解，并不是针对你的。有什么问题可以互相探讨，我是胜利油田的，留个联系方式，互相探讨一下吧，我毕竟不是学电机控制的，对于DTC只闻其声，不见其义啊。
我的EMAIL：ginger@slof.com  欢迎来信探讨问题。

嗨，看到楼上的文章，眼睛一亮。好文呀。封精表彰。真希望这种原创的帖子多一些。个人的观点表述的深一些。楼上“胜利油田的”为此树立了榜样。钦佩。

楼上不是学电机控制的，那是什么专业的呢？出于好奇，特别是你说的那几种抽油机的节能法，很想进一步就此话题展开讨论。就在此栏目，而不是Email里。因为在这里，可以“百家争鸣”，而不是“窃窃私语”。哈哈哈。

问题一，势能变动能。这是抽油机的共同负载特性吗？如果是，那么稀油井和稠油井的负载周期特性曲线是怎样的区别？有没有积累和记载？能不能贴上来看看？加以谈论与交流？

问题二，关于电机与变频器组成的传动系统的效率问题，肯定要比工频供电不调速的高。

问题三，关于电机的稳态响应时间，电机自身稳态响应时间是可以很快的，如果说10S，那绝对不是电机的参数，而是传动系统的机械转动惯量造成的。这恰恰为抽油机的传动系统节能（再生发电）提供了可以利用的空间。

问题四，抽油机节能的问题不只在电机？这是出于什么考虑？可以进一步说明吗？比如除了电机的控制以外，还有那些环节有节能的空间和利用的空间？

问题五，DTC、VC、LSVC、V/F等等，这些控制在变频器中都应称作是一种控制模式。并不是闭环传动控制方案（方法、方式）。比如恒转速控制、恒转矩控制、负载特性控制这些才叫做控制方式。对于抽油机，它的负载特性是什么？有了负载特性，针对它设计一个给定与反馈的闭环调节即可。既然电机负载是变化的，给定也相应变化之。即可达到最佳的功率因数、最佳的效率、最大的吸收能源再利用。

总之，抽油机是否节能，就是一个传动的闭环控制方式问题，而并非是一个变频器的控制模式问题。不过应该提醒，变频器的选择，一定是要高效变频器。即高功率因数的变频器。这里就有电机模型的算法问题了，与控制模式也有关了。

呵呵，写了这么多，是希望能有回帖。因为我对leighginger的发言感兴趣。很想讨论。尽管我不在石油行业。