发表于：2025/12/28 20:02:43
#10楼
以下是引用liuxd6909在2025/12/27 21:20:46的发言：
如果供电电压与电机的额定电压一致时，还好理解 。比如供电电压就是三相380V，角接时相电压380V，星接时的相电压就是220V。 但当电源电压和电机的额定电压不同时，可改变接法。原是三相380V星接电机，当用三相220V电压时就要改成角接，同理，三相660V星接的电机 ，当用三相380V电压时就要改成角接。
如果供电电压与电机的额定电压一致时，还好理解 。比如供电电压就是三相380V，角接时相电压380V，星接时的相电压就是220V。 但当电源电压和电机的额定电压不同时，可改变接法。原是三相380V星接电机，当用三相220V电压时就要改成角接，同理，三相660V星接的电机 ，当用三相380V电压时就要改成角接。
[此贴子已经被作者于2025/12/27 21:23:45编辑过]
你自己基础不好，把简单的问题弄得复杂了，你只要把三相星形联接与角形联接之间的关系弄清楚了就应该明白啦。
不管你三相线电压是多少，星形联接与三角形联接之间始终存在根号3的关系。至于电动机绕组以哪种联接方式，是以每相（组）绕组承受的额定电压及输入的电压来决定。
注意！电动机的每一组绕组所承受的电压称做“相电压”，流过每一组绕组的电流称之为“相电流”。
由于我们现在常用的三相电源，绝大多数都是星形联接的。因此，线与线之间的电压称为“线电压”；而每条线与中性点之间的电压就称之为“相电压”。
把这些基本概念弄清楚并理解了，你那些“复杂化”了的认识就变得简单了。
也就是说，知道了三相电源的线电压是多少，再知道电动机每相绕组的额定电压是多少，也就知道电动机绕组如何联接啦。
反过来说，知道了电动机每相绕组的额定电压以及联接方式，也就应该知道输入该电动的电源电压应该是多少，这是一个合格电工必掌握的技能。
