fx3u 原位开关和限位开关感应不到

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发表于：2025/2/27 10:05:25

#20楼

以下是引用981183833在2025/2/27 9:28:59的发言：
像这种错误应该不会发生吧，设备出厂前编程人员至少会测试出一个最大回原速度极限，避免撞击的发生吧。

回原点的时候是可以把速度设低一点

但楼主的意思是在正常操作(200mm/s的速度)时作为终端限位使用

这个时候速度太快，普通点PLC采集不到信号，如果开中断（由于已经用在原点上了，不能重复使用）

那么两个方法，重新加个输入点，要么延长现在这个点的导通时间

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发表于：2025/2/27 10:30:02

#21楼

回复 #20楼 YXBK

这种情况开中断效果是一样的，楼主可以试一下减速时间设置为5ms或0，不像外置的感应片可以做宽，这种情况只能设置减速时间或降低速度了

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发表于：2025/2/27 10:57:58

#22楼

以下是引用981183833在2025/2/27 10:30:02的发言：
这种情况开中断效果是一样的，楼主可以试一下减速时间设置为5ms或0，不像外置的感应片可以做宽，这种情况只能设置减速时间或降低速度了

开中断的目的是能采集到这个信号

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发表于：2025/2/27 13:09:03

#23楼

回复 #22楼 YXBK

目前的情况看，回原点也能采集到这个信号，只是电机停不下来了

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发表于：2025/2/27 14:22:05

#24楼

程序问题
即便没有这检测信号（原点检测标定完成），也不应该过冲

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发表于：2025/2/27 17:01:55

#25楼

以下是引用知道一点在2025/2/27 14:22:05的发言：
程序问题
即便没有这检测信号（原点检测标定完成），也不应该过冲

所以说我们都在这里瞎猜，实际情况到底是什么只有楼主知道。楼主又不肯将他回原点的程序，及限位程序贴出来看看怎么能理解楼主的难处？

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发表于：2025/2/27 17:06:52

#26楼

以下是引用527383814在2025/2/25 19:49:38的发言：
回零倒是可以降速但是正常运行情况下速度更快要是员工错误操作限位传感器就闪了一下就直接撞机了这种怎么避免呢

看这个，既然闪了一下，按PLC来说是能检测到的，因你眼睛能看到的信号，PLC肯定能检测到。要伺服停急需要这个信号的脉冲上沿就让PLC停止发脉冲，或中断脉冲输出。有刹车同时刹车输出。要不就是你负载惯量太大，作为电动缸这种情况应该很少吧？

[此贴子已经被作者于2025/2/27 17:08:22编辑过]

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发表于：2025/2/27 20:26:27

#27楼

以下是引用YS-W在2025/2/27 17:01:55的发言：

以下是引用知道一点在2025/2/27 14:22:05的发言：
程序问题
即便没有这检测信号（原点检测标定完成），也不应该过冲

所以说我们都在这里瞎猜，实际情况到底是什么只有楼主知道。楼主又不肯将他回原点的程序，及限位程序贴出来看看怎么能理解楼主的难处？

肯定是猜啦
比如图示画出左右各一个磁感，左右限位？原点检测与限位必然有一个是兼职，普通输入or中断，对于不同时期的职能程序中分清楚了吗？
可能他说的“原点”只是左端磁感，即左右限位左是“原点”，程序按教材做了找原点功能。
程序按左右限位控制，只是增加了调速，伺服的功能用，遇到磁感信号对策错误

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