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发表于:2020/7/31 23:11:54
#0楼
15个气缸每个气缸单独有一个控制,还要有一个总控制,按下其中一个气缸的单独控制按钮输出一个状态后,再按总控制按钮所有气缸保持相同状态,该如何设计控制程序
此帖发自论坛手机版
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发表于:2020/8/1 10:50:24
#1楼
是不是1-15号气缸,任意有一个得电,然后按下总控制就所有气缸都得电。
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发表于:2020/8/1 11:58:57
#2楼
回复 #1楼 YXBK
是的 请问怎么设计呢
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发表于:2020/8/1 13:00:11
#3楼
附件 2020-08-01_125951.jpg
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发表于:2020/8/1 14:32:30
#4楼
回复 #3楼 YXBK
最后一点看不懂  可以将一下是什么意思怎样额思路吗
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发表于:2020/8/1 14:43:01
#5楼
回复 #1楼 YXBK
就是15个气缸有各自的单独控制 还有一个总控制,单独控制一个气缸时动作一下  其他气缸不动作,按一下总控制所有气缸状态是一样的  是这样的控制要求  不知道能做到吗
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发表于:2020/8/1 15:21:28
#6楼
以下是引用132981537902020/8/1 14:32:30的发言:
最后一点看不懂  可以将一下是什么意思怎样额思路吗

DM201表示的是M201-M216,这16个中如果只要有一个导通,DM201就会大于1,如果大于1的话按下总控制那么就全部导通,K32767化成二进制就是15个1,这样M201-M215就全部导通了
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发表于:2020/8/2 14:26:13
#7楼
你这总控15个气缸状态一致是跟谁一致?是开是关?
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发表于:2020/8/2 16:03:05
#8楼
回复 #7楼 sxjice545
初始状态是关 按下总控制是开,再按就是关。
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sxjice545
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发表于:2020/8/2 18:48:40
#9楼
回复 #8楼 13298153790
是当有部分气缸状态不在初始状态的时候(关)按下总开关就全开,然后全关是吗?

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