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三菱Mitsubishi

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ck4ert
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发表于:2020/6/28 22:31:17
#10楼
回复 #8楼 fumz78
因为电机上接线的端子断了,我确实换过端子,但是我记得是按照原来的相序装上去的。
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ck4ert
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发表于:2020/6/28 22:47:00
#11楼
回复 #8楼 fumz78
报AL E1,过载。是不是三根线调转测试?
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ck4ert
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发表于:2020/6/28 22:47:49
#12楼
回复 #2楼 fumz78
AL E1,过载。是不是三根线轮着来换,测试相序?
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ck4ert
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发表于:2020/6/28 22:51:59
#13楼
相序的各种组合都试过了,只有1种能转,但转动1S之后报警 AL E1,AL51,还是过载。。。
[此贴子已经被作者于2020/6/28 23:01:04编辑过]
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高雅的雅
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发表于:2020/6/29 11:00:08
#14楼
测试之后用手转动明显有卡滞:电机本体有问题,继续检修
那一瞬间忽然不再想你,因为去一趟漠河,走了一趟西藏,逛了一趟天涯海角,泡了一会栖谷温泉,回来就是:一切随他去吧,该咋过咋过!!车祸不死感言
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发表于:2020/6/29 12:25:01
#15楼
回复 #14楼 高雅的雅
不通电就不会卡滞
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高雅的雅
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发表于:2020/6/29 13:13:51
#16楼
驱动器与电机的PID参数整定不当
那一瞬间忽然不再想你,因为去一趟漠河,走了一趟西藏,逛了一趟天涯海角,泡了一会栖谷温泉,回来就是:一切随他去吧,该咋过咋过!!车祸不死感言
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发表于:2020/6/29 23:11:27
#17楼
我怀疑是抱闸没有打开,但是接通使能键(5和10)后还是这样。。。。。
[此贴子已经被作者于2020/6/29 23:29:37编辑过]
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发表于:2020/6/29 23:49:27
#18楼
电机是否带刹车?看你给的型号是不带刹车的。
型号最好再确定下。
此帖发自手机工控论坛
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ck4ert
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发表于:2020/6/30 8:28:53
#19楼
回复 #18楼 fumz78
换了HC-KFS23也是同样现象。不带刹车的是否都是“使能”功能控制刹车?

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