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变频器维修

工控论坛首页 → 变频器维修 → 浏览主题： 起重变频器不定时溜车
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起重变频器不定时溜车

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发表于：2020/6/17 20:10:56
#0楼
一行车上用的起重变频器英威腾CHV190-18.5KW,此为起重专用变频器，继电器设为抱闸控制。故障为不定时出现溜车现象，有时半月出现一次，有时两三天出一次。原因是抱闸在不该打开时却打开了，抱闸受变频器控制，变频器从0到9Hz时抱闸通电打开，当频率从高于9Hz再降到9Hz时抱闸断电抱死。故障出现时总是在晚上，白天不出现，附近有一大功率160KW变频器在晚上8：30启动，但此变频器与该变频器和接的不是同一个变压器，怀疑是干扰造成，于是做实验发现启动160KW变频器的时候并没有出现溜车现象。是不是变频器坏了，该怎么修
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goldage
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发表于：2020/6/17 21:24:16
#1楼
建议先检查你的抱闸的线路再做下一步检查，怀疑线路有时候有接触问题
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janrainy
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发表于：2020/6/18 9:03:27
#2楼
重载时9Hz时变频器输出力矩够吗？闭环的话应该没什么问题。一般先检查或尝试调整相关变频器参数，如果这个变频器上有其他端子可以代替的话，修改参数，换一组抱闸继电器端子看看。
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lvpretend
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发表于：2020/6/18 10:58:28
#3楼
“抱闸在不该打开时却打开了”，具体一点，是什么时候打开了抱闸。
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woshigoutou
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发表于：2020/6/18 16:23:22
#4楼
是不是变频器抱闸打开电流设置的不合适，力矩低打开造成溜车。
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发表于：2020/6/18 18:07:37
#5楼
以下是引用lvpretend在2020/6/18 10:58:28的发言：
“抱闸在不该打开时却打开了”，具体一点，是什么时候打开了抱闸。
就是对行车不进行任何操作，抱闸打开出现溜车
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发表于：2020/6/18 18:09:52
#6楼
以下是引用woshigoutou在2020/6/18 16:23:22的发言：
是不是变频器抱闸打开电流设置的不合适，力矩低打开造成溜车。
不可能是设置的问题，有时半个月都不出故障，行车24小时工作
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qdppo
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发表于：2020/6/18 19:57:11
#7楼
以下是引用574519025在2020/6/18 18:07:37的发言：
以下是引用lvpretend在2020/6/18 10:58:28的发言：
“抱闸在不该打开时却打开了”，具体一点，是什么时候打开了抱闸。
就是对行车不进行任何操作，抱闸打开出现溜车



。。。。。不进行任何操作，抱闸自己打开 ？



          诡异了 。
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woshigoutou
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发表于：2020/6/18 22:00:42
#8楼
以下是引用574519025在2020/6/18 18:09:52的发言：
以下是引用woshigoutou在2020/6/18 16:23:22的发言：
是不是变频器抱闸打开电流设置的不合适，力矩低打开造成溜车。
不可能是设置的问题，有时半个月都不出故障，行车24小时工作
是不是变频器里面抱闸继电器要坏，换一个变频器试一试。
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发表于：2020/6/21 10:55:20
#9楼
回复 #5楼 574519025
抱闸确定是打开了，还是抱不紧溜车了？抱闸具体线路是什么？
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