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变频器维修

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gku0223KKXxJ
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发站内信
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发表于:2020/6/21 12:02:46
#10楼
还得考虑是干扰问题,因为白天不出现溜车,只在晚上出现,晚上有大设备启动并运行,虽不使用一个变压器,但有可能共用一个电网,及同一输电线路。建议在变频器电源进线端加进线电抗器。因为不定时出现,说明控制电路 控制工艺 变频器是正常的,考虑是继电器【控制继电器】线圈失电所致,往下考虑可能电网电压运行中出现凹陷所致。
[此贴子已经被作者于2020/6/21 14:32:44编辑过]
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发站内信
发表于:2020/6/22 8:13:24
#11楼
速度信号是模拟量,还是开关量
确定没有任何操作抱闸打开,可能是干扰
将启动信号传入抱闸回路,或干脆用外电路控制抱闸
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发站内信
发表于:2020/6/23 14:20:47
#12楼
以下是引用lvpretend2020/6/21 10:55:20的发言:
抱闸确定是打开了,还是抱不紧溜车了?抱闸具体线路是什么?
经过仔细检查,确实为抱闸没有调紧,在变频器断电情况下,提升机提起重物,人为模拟抱闸打开再迅速抱死的情况下,卷扬机一直下落直到着地为止,调紧抱闸后故障不再出现。此贴可以结贴,给大家一个交代
此帖发自手机工控论坛
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发表于:2020/6/24 10:14:43
#13楼
魔鬼藏在细节里
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发站内信
2018论坛解答高手
发表于:2020/6/25 11:01:13
#14楼
魔鬼与简单有关 在你不注意 想不到之处。就像此案例,明明是抱闸松动,而不去往上面想。即便偶尔怀疑,也一带而过,而是往别处即变频器身上想,把问题复杂化。所以简单化原则是维修变频器的基本原则,也是一条捷径。
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发表于:2020/6/27 13:42:05
#15楼
典型的机修与电工责任互推,这也是电工要学好机械的原因

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