发表于:2019/7/2 7:07:48
#20楼
以下是引用gku0223KKXxJ在2019/7/1 18:39:42的发言:
回8楼,有这方面的原因,另外转矩提升参数应与加速时间配合调整。减小加速时间,适当提高转矩提升参数。降低启动频率。
我倒感觉,变频器由于存在某种故障,造成频率到了楼主所说20Hz附近时,驱动输出能力不足,频率有瞬时失速过程,造成负载惯性转速超过变频器频率的减速动作而可能引起“发电”现象产生。回8楼,有这方面的原因,另外转矩提升参数应与加速时间配合调整。减小加速时间,适当提高转矩提升参数。降低启动频率。
还是变频器故障。
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