您现在所在的是:

三菱Mitsubishi

回帖:24个,阅读:5619 [上一页] [1] [2] [3] [下一页]
50
MU1702
文章数:12
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/5
发站内信
发表于:2019/4/9 13:03:43
#10楼
回复 #8楼 pan_xiansheng
我就是 这个 步进 清零 搞不懂啊。  怎么个清法? 能指点一二么?
18031
pan_xiansheng
文章数:2373
年度积分:525
历史总积分:18031
注册时间:2011/11/18
发站内信
2018论坛解答高手
2015论坛贡献奖
发表于:2019/4/9 13:29:46
#11楼
带刹车的步进应该可解决过冲问题,刹车步进有现成的产品。
49209
kdrjl 版主
文章数:24260
年度积分:48
历史总积分:49209
注册时间:2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于:2019/4/9 13:54:18
#12楼
看这意思,就是累计误差被叠加了?定期清零很必要的,最好每一个巡回都清一下。
我是你的朋友
50
MU1702
文章数:12
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/5
发站内信
发表于:2019/4/9 14:19:17
#13楼
回复 #12楼 kdrjl
大大们,能否告诉学人 怎么清零啊?
新人啊,不知道怎么定期清零。惭愧。
7212
机栝
文章数:980
年度积分:440
历史总积分:7212
注册时间:2017/6/12
发站内信
发表于:2019/4/9 14:28:45
#14楼
如果工艺不是定长切断工艺的话就会累积误差,如果是送一次切断一次就不会出现

1,用带加减速的指令,保证不要过冲
2,用带编码器的步进电机半闭环检测过冲量或者复位


我做过高速的送料机,用的是伺服,用PLSY就行,并没有什么问题

附件 捕获.jpg
知行合一。
7212
机栝
文章数:980
年度积分:440
历史总积分:7212
注册时间:2017/6/12
发站内信
发表于:2019/4/9 14:34:52
#15楼
回复 #14楼 机栝
当时做这个的时候也上来发贴讨论,还有人骂我脑残的,我那个定位速度更快,只有0.15秒。最后脑残完美解决了问题表情
知行合一。
50
MU1702
文章数:12
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/5
发站内信
发表于:2019/4/9 14:46:23
#16楼
回复 #12楼 kdrjl
步进和伺服不一样,伺服有 清零端子 ,步进没有。
这个步进 怎么清零啊?
50
MU1702
文章数:12
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/5
发站内信
发表于:2019/4/9 14:47:53
#17楼
回复 #15楼 机栝
谢谢。 是一种选择。
10939
977998309
文章数:303
年度积分:500
历史总积分:10939
注册时间:2013/5/16
发站内信
发表于:2019/4/9 15:11:05
#18楼
时间这么短,定位完就切断了,不存在累积误差
步进失步,考虑换更大扭力的步进就可以解决了
[此贴子已经被作者于2019/4/9 15:12:34编辑过]
知识不能改变命运,智慧才能改变命运。
绝不为短期利益而牺牲未来。
学无止境
soga
49209
kdrjl 版主
文章数:24260
年度积分:48
历史总积分:49209
注册时间:2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于:2019/4/10 8:57:22
#19楼
是,电流过载也有可能造成失控,但是不是过冲呢?就不一定了吧?所以楼主还是先把过充的原因找到,再说如何处理。步进电机过冲,应该是脉冲数数的多了,才会过冲吧?如果时间很短的话,是不是加速度太大了?电机此时电流很大引起的系统紊乱?唉,还是由楼主自己观察现象和状态,再找毛病吧。
我是你的朋友

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2025 Gkong.com, All Rights Reserved

78.0005