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电工技术

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孤傲百年1121BMfJM@qq
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发表于:2019/1/20 2:51:18
#20楼
以下是引用zhujilucj2019/1/19 22:39:01的发言:
看了好久的百度,让气缸能够在紧急情况下停止,我看到的有三种方法
1.使用带抱刹气缸。带刹气缸分弹簧制动,气压制动和弹簧气压制动。这种方式就是借助外力强制停止气缸运动,适用于有杆气缸,而且对活塞杆损伤较大。
2.采用气动比例阀外加反馈装置。这种方法成本高,但是定位效果最好。
3.三位五通中封阀加上气动单向阀。此方法成本最轻,3-5mm的爬行外加负载不能太大。
附件 111355p8at1ao5ttpgi1i8.jpg
[此贴子已经被作者于2019/1/19 22:40:44编辑过]
图示的电磁阀不符合楼主的要求,这样电磁阀线圈断电,会处于自由状态,如果有负载的情况肯定不行的(比如竖直升降气缸,会在负载重力情况下下降)
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zhujilucj 版主
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发表于:2019/1/20 5:49:25
#21楼
回复 #20楼 孤傲百年1121BMfJM@qq
这里用的气动单向阀来保证的
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白玉堂前春解舞,东风卷得均匀。蜂围蝶阵乱纷纷。几曾随逝水?岂必委芳尘?
万缕千丝终不改,任他随聚随分。韶华休笑本无根。好风凭借力,送我上青云。
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litianxi
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发表于:2019/1/20 10:51:32
#22楼
气缸选制动型的
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发表于:2019/1/20 13:49:05
#23楼
气阀的符号和液压差不多,只不过是液压的回路是要对油液回收,而气动是把空气排往大气。楼主是这方面的生手了,如果能看懂这方面的符号,其实是很简单理解的。
虽说问题己经解决,但是还是要对这方面多多了解才是。
我记得液压的电磁阀基本符号有7种。气路的应该也差不多吧,多少种没有了解,只是想用什么状态都能选择。
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goldage
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发表于:2019/1/20 21:02:56
#24楼
18楼的图纸经过测试,定位不够准确,气缸杆有时候会串动,估计不复合楼主要求,
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蜀中之首
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发表于:2019/1/21 13:36:10
#25楼
换用2个4口2位的电磁阀
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Flay-先生
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发表于:2019/4/15 18:18:48
#26楼
买保持型的呀!这个可以有!!
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发表于:2019/4/16 13:44:23
#27楼
其实这个大家看看AIRTAC产品手册有介绍,只用两个2位5通电磁搞定,做到精准定位,我一直用了很多年都没问题。

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