电动平车改造请高手验证一下方案可行性！！！

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gf2003129

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发表于：2019/1/8 17:52:45

#10楼

还用变频器，估计你的环境也不适用，距离不长的话搞个拖缆就可以了，速度搞慢点，正反转，投资也不大。

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woshigoutou

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2018春节活动（三）

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发表于：2019/1/8 18:58:04

#11楼

我们这地平车简单。380变36，然后通过升压到380，正反转控制。

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zzl520

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发表于：2019/1/8 19:42:59

#12楼

回复 #9楼 1240368017

正是拖缆不符合现场要求才改的地轨。

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发表于：2019/1/8 19:44:10

#13楼

今天使用单相380整流后直接接在直流母线上变频器带7.5kw 2级电机电流7安运行正常加减速设置成1秒运行正常。
这样应该算3.5kw电机的额定电流运转了。看来带负载没什么问题，接下来打算把电机和变频器拿到平车上在线测试，看看电压瞬变的情况下单相380供给变频器做负载测试，原电路不改动直接并接变频器，分别做空载半载和满载测试。再调试各种频率和加减速测试，并接后电流大约为15安左右不知道变压器顶得住不？或者用个小电机测试即可因为负载测试没问题在线测试主要目的是测试电压瞬变对变频器输入的影响。明天在翻翻说明书有没有应对电源输入瞬变的应对措施。

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发表于：2019/1/8 20:24:24

#14楼

这个成功很难。接触不好会经常报警

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goldage

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2018论坛热心网友

发表于：2019/1/8 21:30:54

#15楼

看样估计楼主是用36的交流地轨道吧，是否可以考虑一下直接整流，车上再安装一套电池组做缓冲，直接用低压的无刷电机驱动（成套组件）

【方案】工业网络在纸箱印刷机械的解决方案

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发表于：2019/1/8 22:28:56

#16楼

不行，供电电压不够稳定，除非碳刷质量十分好

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发表于：2019/1/9 8:56:56

#17楼

我单位有一台变频控制的，单相380降压至路轨36v，变频器单相输入三相输出，供您参考

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【方案】大屏幕触摸屏在精梳机中的应用

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发表于：2019/1/9 21:26:18

#18楼

[quote]以下是引用jdtt2001在2019/1/9 8:56:56的发言：
我单位有一台变频控制的，单相380降压至路轨36v，变频器单相输入三相输出，供您参考
太感谢您了，有成品方案说明可行，这台平车电源输入经过处理了吗？36v升压到380v直接接变频器的rst端子中的两个还是整流后输入直流母线？或者加电容电抗之类吗？现在缺相不是问题负载也不是问题，就只有电源瞬变有点担心。今天太忙没琢磨这事，明天有空去在线并接个小电机试试看！总之太感谢您了。。。

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发表于：2019/1/9 21:29:54

#19楼

这台变频器不知道什么牌子看型号是7.5kw？5.5kw？

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