是的,这个系统,是一个中西合璧的传动系统。变频器,是西门子的MM440,整流回馈单元,是国产品牌。为什么要搞这种对接呢?那就是应用的需求所致。
西门子的MM440是一款通用型的变频器,上世纪末本世纪初在中国市场开始销售的。它的特点是结构紧凑的硬件电路板叠层形式。但是,这款变频器没有带电网反馈的功能,不管功率多大,都是通过直流母线上的制动单元,采用电阻的能耗制动来吸收电机运行中发电的能量。这就限制了这款变频器的应用范围,只能是对电机刹车制动那种应用场合了。如果是连续的100%的发电运行,这款变频器就不适合了。国外的传动产品制造商好像都有这种习惯和风格,什么变频器应用什么场合,市场定位很准确,很局限。想电网反馈那种,对不起,有更高级的工程型变频器来对应需求。
呵呵,在中国,问题就来了,这里钱少,人聪明。想方设法的少花钱办大事。怎么办呢?MM440的功能还是在同价格级别里算是比较不错的一款,于是,便打起了它的主意,用它与国产的回馈单元组合,完成国外100%电网反馈功能同级别变频器所能做的事。花少量的钱,做同等高档次变频器所做的事。耶!
于是,就有了顶楼的这个系统的组合。其实这种搭配,也是经过了多次的实践和摸索,最终得到了可靠性有保证的组合。国产整流回馈单元制造商,为此也是做了大量的工作,不断地改进结合部的阻抗匹配,最终能够满足使用需求。
现在,随着MM4的停产下市,这种组合应该说也到了最后的亮相了。西门子新一代的SINAMICS变频器与MM4对等的替代产品是G120。在G120的系列里,就有一款整流回馈与逆变器做在一起的配置结构。叫PM250。他应该是不同于以往的整流回馈单元的控制形式,而且变频器没有直流母线输出,也没有直流母线上的大电容器作为平波和储能。没有预充电。完全就是电源交流进,交流输出。体积相当紧凑。这是针对单传结构100%整流回馈的四象限自由转换应用配置。靓眼。
价格而言,现在的转矩控制场合的使用,都是可以接受的。国产的,进口的都可以接受。以前一提电网反馈,感觉高大上,现在,这个技术很成熟。完全可以选择使用。