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工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题：接触器短接一相有无危害？

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接触器短接一相有无危害？

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2018春节活动（三）

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发表于：2018/12/5 12:41:47

#20楼

以下是引用高雅的雅在2018/12/5 8:25:09的发言：
反正维修切断主断路器就没电，需要带电测量就记得到处带电就是

夜班有时是会犯迷糊的

【方案】基于台达PLC嵌入型变频器的汽车空调

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发表于：2018/12/5 12:47:50

#21楼

回复 #10楼 1240368017

没有这样的吧，一般都接触器换向后，接到断火限位器上只有两相，不可能接触器只接两相吧

【方案】台达自动化产品恒压供水整合应用

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mengx9806

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工控人谈电商

发表于：2018/12/5 15:21:24

#22楼

说真滴，一个接触器花不了多少钱的，不要因小失大

【方案】加工机 | 如何预防日常生产的碰撞现象

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2018春节活动（三）

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发表于：2018/12/5 17:59:40

#23楼

以下是引用mengx9806在2018/12/5 15:21:24的发言：
说真滴，一个接触器花不了多少钱的，不要因小失大

公司不差钱！倒班工作，有些人就是怕麻烦想省事！对付一会是一会

【方案】华北工控嵌入式主板定制化方案，助力无人配送车提速物流配送

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发表于：2018/12/5 18:36:01

#24楼

以下是引用1240368017在2018/12/4 20:54:02的发言：
公司里面的行车好多也是这么接法。一相直接进电机，另外两相通过接触器控制。问行车厂家为什么这么做，说是当电机短路时，空开跳闸起到保护作用。真是醉了，难道不知道这样做给他人带来危险。

用凸轮控制器控制的电机一般都是这样的，可以简化凸轮减小体积，但用接触器控制的都是三相同时通断。

【方案】华北工控BIS-6390ARA-B10，助力跃升视频监控系统性能

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发表于：2018/12/5 20:27:52

#25楼

回复 #21楼 gk_0

你不信，可以拍照片给你看。我们公司25t双梁行车好多都是这么搞的。你说的可能是10t电动葫芦。

【方案】TSN 助力 IIoT 和工业 4.0 不可不知的五件事

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发表于：2018/12/5 21:28:21

#26楼

太不规范了

【方案】INVT-CHV在可逆冷轧机上的应用

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发表于：2018/12/5 22:30:14

#27楼

是的，有几年专修行车，双梁行车发现凸轮控制器只控制两相，一相直接到电机；改为遥控的也是控制两相；单梁的接触器控制三相。

此帖发自手机工控论坛

【方案】预防停机和火灾--FLIR T440热像仪：适用于电气检查的完美工具

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发表于：2018/12/5 22:34:58

#28楼

公司管理制度不行，如果我是领导我要狠狠地批评，小故障弄成大问题!

【方案】奥普特—耳机孔定位

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发表于：2018/12/6 9:53:22

#29楼

以下是引用高雅的雅在2018/12/4 10:47:07的发言：
这个，我看到三一泵车的星三角控制都是用2个接触器的，那个电机绕组及线路一直都带电的

我也见过这种接法

【方案】案例 | 纸巾行业解决方案详解

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