中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

三菱Mitsubishi

工控论坛首页 → 三菱Mitsubishi → 浏览主题： 压力误差太大，怎么修正？
发表新帖 回复该主题
回帖：15个，阅读：1762次 [上一页] [1] [2] [下一页]
* 帖子主题：

压力误差太大，怎么修正？

387
无限动力LAQp
文章数：21
年度积分：50
历史总积分：387
作者的所有帖子(21)
注册时间：2017/9/6
发站内信
发表于：2018/9/15 17:32:44
#10楼
我改了下特性参数400改成1400就差不多了，不知道这样有没有问题？
附件 QQ截图20180911185112.jpg
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
387
无限动力LAQp
文章数：21
年度积分：50
历史总积分：387
作者的所有帖子(21)
注册时间：2017/9/6
发站内信
发表于：2018/9/15 18:12:54
#11楼
附件 QQ截图20180911185112.jpg

附件 QQ截图20180915180854.jpg



大家看下我的硬件接法对不对；在办公室用压缩空气做的测试，不存在干扰线路过长问题！！
把400修改成140就非常接近实际压力了，但不知道有没有影响？
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
387
无限动力LAQp
文章数：21
年度积分：50
历史总积分：387
作者的所有帖子(21)
注册时间：2017/9/6
发站内信
发表于：2018/9/15 20:39:55
#12楼
大家看下我的硬件接法对不对；在办公室用压缩空气做的测试，不存在干扰线路过长问题！！
把400修改成140就非常接近实际压力了，但不知道有没有影响？
附件 5.jpg
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
387
无限动力LAQp
文章数：21
年度积分：50
历史总积分：387
作者的所有帖子(21)
注册时间：2017/9/6
发站内信
发表于：2018/10/22 14:34:20
#13楼
问题找到了，谢谢大家的指导！在办公室里用压缩空气测试的，管子中间漏气所致！
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
39261
jint 管理员
文章数：20718
年度积分：771
历史总积分：39261
作者的所有帖子(20718)
注册时间：2007/8/30
发站内信
发表于：2018/10/22 23:29:02
#14楼
回复 #13楼 无限动力LAQp
漏气这故障也就只有现场才能发现了。害苦了楼主找了一个多月啊表情
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
970
lian_fc
文章数：16
年度积分：50
历史总积分：970
作者的所有帖子(16)
注册时间：2003/12/14
发站内信
发表于：2018/10/25 15:46:05
#15楼
没有好的实验设备浪费了多少时间。
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004