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电工技术

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小问题困绕多时

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ccdcgzg
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发站内信
发表于:2017/10/27 13:33:46
#30楼
3个小时!!!有耐心啊,如果是我就是换!换!换!!!
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gku0223KKXxJ
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2018论坛解答高手
发表于:2017/10/27 18:31:20
#31楼
望闻问切的功夫是广大维修人员的基本功,勤于观察,冷静思考,整体 系统的分析问题,有耐心和不甘服输的精神是其灵魂鄙人十分佩服楼主的敬业态度。
22414
liuxd6909
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2017国庆活动(三)
2015Indusoft体验
LOGO!体验一等奖
发表于:2017/10/29 22:42:39
#32楼
搞电气多了解一下工艺 是十分必要 的。
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zxf11114
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发表于:2017/10/30 8:25:18
#33楼
谢谢大家的指导,
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wangjlcs
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发表于:2017/10/30 8:56:02
#34楼
以前也是根据故障现象,用替换法判定过一个HH54P继电器座接触不良的故障,继电器座里的引线是软线锡焊的,焊点松动,属产品质量问题,现在一、二十年没碰到类似故障了,可能继电器座的工艺提高了。
[此贴子已经被作者于2017/10/30 8:56:33编辑过]
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hmz810220
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发表于:2017/10/30 9:10:12
#35楼
这个问题前一个月也遇到过,中间继电器是控制伺服刹车,伺服报警过载,有时报警脉冲与实际差距过大,当时人不在现场,客户机修打电话给我第一就想到是不是有卡住了,检查也没发现,报脉冲与实际差距过大应该也是负载过大,当时也有想到是不是24V刹车电压没有,机修检查也有电压,最后报警频繁只好叫机修把电机和另一台对换看看(此时我怀疑电机有问题,当时这批电机有召回换过),换了另一台没问题,换过来的电机也是报警过载,这下就怀疑线路问题了,后来也是把继电器底座换了才解决的,有时量的时候还量不出来,也有电压,估计电流不够
13407
hmz810220
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发表于:2017/10/30 9:12:57
#36楼
说实话但是换继电器底座也是还没发现问题,因为检查别的都没问题,只是把24V刹车直接接开关电源一直打开测试没问题,而和24v有关系的就是这个中间继电器了,现实测量也没量出问题
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liuhuoaaa
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发表于:2017/10/30 9:20:25
#37楼
以前碰到过一个客户机器有时候能够启动,有时候不能启动,刚开始去的电工没弄明白咋回事,就说590坏了,发去维修结果说是好的,后来我去看了一下,其实就是中间继电器触点接触不良,用了两根线并了一组触点共用,稳稳的开起来了,再让这边老板去买了一个中继更换,一切OK!
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发站内信
发表于:2017/10/30 18:18:18
#38楼
很好的经验
此帖发自手机工控论坛

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