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电机转矩控制相关问题
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电机转矩控制相关问题
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发表于:2017/4/5 10:37:25
#0楼
最近在搞电机的转矩控制,目的是辨识电机的等效转动惯量和粘滞摩擦系数。给定电机的控制信号是不等幅的方波信号,如附件中最下方的图,得到的电机的速度和位置信号如附图最上边的图和中间的图。测量得到的电机的位置和速度信号明显不对,感觉正向的加速力矩基本上没有起什么作用,电机基本上就是在一直向负方向移动,静止的位置我感觉也不符合能量守恒定律(摩擦力的左右不可能有这么大),大家知道是怎么回事么,跪求指导,困扰我很长时间了。
10分悬赏,已用2分
【方案】
MatrikonOPC与西门子S7300系列PLC以太网通讯
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发表于:2017/4/5 11:02:12
#1楼
还是电机的参数设置的不对啊,我用的是Dspace直接对电机进行转矩控制,电机设置了 转矩控制的参数 编码器分频脉冲的参数 禁止正反转侧驱动输入的参数 难道除了这些还有什么需要设置的参数么
【方案】
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发表于:2017/4/5 11:06:27
#2楼
而且感觉粘滞摩擦系数也没有起作用,随着电机转速的提高,电机的加速度基本上没有减小,用程序辨识出来的B为一个负值,我测试的是空转电机。
【方案】
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发表于:2017/4/5 15:11:15
#3楼
辩识电机转动惯量是自动还是手动?电机控制应该在速度模式下进行,没有位置控制吧?示图最好说明一下,否则,看不懂。
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【方案】
易控INSPEC软件与欧姆龙CP系列PLC以太网通讯
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发表于:2017/4/5 15:32:14
#4楼
又看了一遍,速度给定不能是脉冲,应该是模拟信号,连续的阶跃信号,让电流信号连续,转速连续加速。这样计算转动惯量。
另外,摩擦系数测试,不是动态测,是测不同转速稳态下的转矩分量。获取一个完整的静摩擦曲线,然后换算成阻力方程,补偿在系统里。
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【方案】
在雪佛龙菲利普国际化学公司,图尔克的excom系统正在取代常规I/O 设备和隔离栅,为控制室节省巨大的安装空间
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发表于:2017/4/5 15:32:46
#5楼
回复 #3楼 kdrjl
手动辨识转动惯量 我是用力距控制的方式控制电机
【方案】
福禄克电动汽车驱动系统检测应用案例
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发表于:2017/4/5 15:37:04
#6楼
回复 #4楼 kdrjl
您好 非常感谢您的耐心回复 我是用的转矩控制的方式 给电机一个非等幅阶跃的控制电压信号(模拟量) 由于在转矩控制模式下力矩与电压成正比 姑可实现电机的加减速 但是我感觉我得到的电机响应明显不正常 不知道是什么问题
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发表于:2017/4/5 15:39:13
#7楼
哦,要用连续的信号控制电机加速,得到加速度,再通过公式计算转动惯量,多做几次,取平均。系统摩擦亦如此。都是连续信号来做。把位置信号旁路,先不用。待工作完成再接入。
[此贴子已经被作者于2017/4/5 15:41:15编辑过]
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使用热像仪监测日本老化的污水处理设备,FLIR T540让客户很满意!
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发表于:2017/4/5 18:56:26
#8楼
回复 #7楼 kdrjl
但是我给的就是连续的信号呀
【方案】
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发表于:2017/4/6 14:44:31
#9楼
回复 #8楼 1085349717
从图上看,你给的是脉冲,不是连续的阶跃信号。加速电流也不平滑,是锯齿型。
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低压电气控制在制冷压缩机中的应用及发展趋势
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