ABB ACS400 4KW 变频器 驱动电路没有负压么？（已解决）

谢谢咸老师回复，昨天已将一体化模块又拆下，发现模块测量确实没坏，原先没拆的时候 测N-V二极管特性不良，是因为V相驱动的供电二极管不良造成的，换之，不接模块，上桥光耦5脚引线接N绕开自举供电，运行后测6路驱动信号基本正常。

然后模块不上机，全部用导线连接在驱动板上试机，确发现一奇怪现象如下：
接假负载上电，灯不亮，万用表直流电压档，分别测P-U、V、W直流电压，PU32V左右、PV达490V左右、PW32左右，明显V相有问题，3HZ运行果然亮灯，可是无论万用表还是示波器测量，V相上、下桥GE并没有任何输出，后来即使把V相G、E短路都没用。

进一步测试发现，只有将V相上桥 G、E触发线 拆了才没有490V左右，按面板运行后，灯也不亮，只是三相不平衡。而且试将V相上桥触发线换插到哪相，P对哪一相的电压就高到490V，可是这一路驱动的元件检查了没看出问题，光耦、栅极电阻、电解电容、贴片电容、二极管都换过了，最后把这路上桥光耦拆了，上电测P、V直流电压还是490V左右。 百思不得其解，恳请老师帮忙分析。。。。。

如下图中的H2这一路，电路图除驱动栅极电阻47R不一样，实际是12R，其它基本相同

变频器上电，没有启动时，测P对V直流电压就不正常，没启动之前各桥是不是应该不导通的？

谢谢各位回复，V相供电二极管 原来是不良，已换过，现在不理解的是：
1、上电不启动时，各桥应该是关断的吧，实际测各桥GE也没有触信号给出，但为何P和V之间有480V左右的高压呢
2、为何只有拔掉V相上桥的GE触发线才没有，，GE短路、拆掉光耦都无效，不知哪里来的回路。
3、而且这组上桥触发插到哪相，哪相就高，是不是也能说明故障还是在这路驱动上，和模块无关了呢。
4、可是不连模块的情况下，6路波形一致，测驱动负载电流时，上桥三相一致，下桥三相也一致，但都比上桥小一些，分析应该是下桥供电串了电阻较大，应该也属正常吧。

谢谢各位回复 ，问题找到，已解决。。

因为通过拆下模块外接线路到驱动板，驱动触发线方便互换，所以 故障基本锁定在V相驱动电路上，
上电后重点检查P、V有480左右高压，直接在驱动板上走线路一个一个点检测，原来这个高压是通过 开关电源变压器绕组回路 到模块上桥的供电V2点来的，
仔细测量在V相供电回路中的二极管两端电压都为480V左右，可是这个二极管已更换过了
再次焊下，二极管档测还是好的，又在板上焊下同样大小的玻封二极管，比较后发现压降有一点点区别，就直接再换成ES1M的快恢复二极管，再测PV就只有38V左右的电压了，和其它两相基本一样。

再补齐V相光耦及其它元件，上电3HZ运行灯不亮，输出三相电压平衡，应该正常了。。。

总结可能是 更换贴片的玻封二极管时，焊接时间太长导致不良吧，所以更换过的元件也不一定包好，有时解决不了问题还要再查一下才好。