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工控论坛首页 → 西门子SIEMENS → 浏览主题：无杆气缸中间任意位停止

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无杆气缸中间任意位停止

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发表于：2016/8/9 22:43:06

#0楼

各位大神呀，小弟求救了，小弟正在做一条流水装配线，想大量用无杆气缸中间任意位停止能做吗，速度慢，但精度要求高，求救了（不用伺服电缸，因为脉冲点位不够，小弟现在只能用S7-200）

【方案】想学自动化？台达最新教材带你快速入门！

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发表于：2016/8/9 23:00:30

#1楼

无杆气缸？没见过，你选型好了吗？问供应商要选型样本来了解。

【方案】CNC | PLC的在线连接小攻略

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工控人谈电商

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发表于：2016/8/9 23:10:14

#2楼

是的无杆，如何工作
还是先发个资料看看

快乐幸福自由比什么都重要

【方案】案例 | 智能叉车RFID解决方案实现正确装载

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zqk8751

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发表于：2016/8/9 23:15:01

#3楼

任意位停是可以，但精度不一定能达到你的要求。

【方案】发挥系统方案整合给力食品加工宏图

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发表于：2016/8/9 23:45:18

#4楼

回复 #3楼 zqk8751

是否需要增加硬限位，不加会怎么样

【方案】CNC | 案例教学，环境不良导致报警怎么办？

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发表于：2016/8/10 8:19:20

#5楼

无杆气缸&有杆气缸，要在中间停，还要精准，基本上就不用想了。我建议你装二个气缸，二个缸接起来用，尾巴相接，一次走一个，中间位置开一个，最远位置开二个。

[此贴子已经被作者于2016/8/10 8:38:40编辑过]

汽车车桥生产在线检测设备；其它大批量零件生产过程检测，
承接：非标自动化设备设计、旧设备改良与维修；单独非标项目合作。

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发表于：2016/8/10 9:39:12

#6楼

如果气缸可以做精密定位那伺服就下台了

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发表于：2016/8/10 9:39:25

#7楼

你说的是脉冲输出通道不够，可能用带通讯的伺服，如MODBUS_RTU或MODBUS_ASCII（PLC为S7 200的话）

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发表于：2016/8/10 10:11:36

#8楼

机械限位

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发表于：2016/8/10 10:17:20

#9楼

无杆气缸作精确定位，难度很大！

天道酬勤！

【方案】图尔克|分布式控制的模块化生产线【二】

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