发表于：2015/9/15 16:27:39
#20楼
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变频器论坛
发表于：2015/9/15 17:04:39
#23楼
频率变了 电流也随之减小 电流小了 P=UI 电压不变 电流减小 功率是不是也小了呢 这个节能只针对工频以下的频率 如果工频运行多的话 也没有什么效果
开心了就笑，不开心就过会再笑
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发表于：2015/9/15 19:30:36
#25楼
变频器的使用理由是多方面的，软启动；调速；提高系统的效率；节能等等。交流传动的控制，还不局限于仅仅是电动状态，还有发电状态呢，比如连续制动的场合等等，他还能把发电能量回馈电网，更是将机械能转化为电能再利用。等等。这些技术，已经被广泛的应用和普及。
在论坛里，总是在讨论变频器的节能问题，其实自己真正的使用变频器并且做一些测试和观察，你会发现，他与工频驱动的系统，还是有许多不同的亮点。关键是实践，用数据去比较，以此认识，比讨论更具说服力。
在论坛里，总是在讨论变频器的节能问题，其实自己真正的使用变频器并且做一些测试和观察，你会发现，他与工频驱动的系统，还是有许多不同的亮点。关键是实践，用数据去比较，以此认识，比讨论更具说服力。
我是你的朋友
发表于：2015/9/15 21:20:41
#28楼
以下是引用光在2015/9/15 17:04:39的发言：
频率变了 电流也随之减小 电流小了 P=UI 电压不变 电流减小 功率是不是也小了呢 这个节能只针对工频以下的频率 如果工频运行多的话 也没有什么效果
这不是变频普通电机就是这么运行的频率变了 电流也随之减小 电流小了 P=UI 电压不变 电流减小 功率是不是也小了呢 这个节能只针对工频以下的频率 如果工频运行多的话 也没有什么效果
此帖发自手机工控论坛
发表于：2015/9/15 21:22:30
#29楼
以下是引用kdrjl在2015/9/15 19:30:36的发言：
变频器的使用理由是多方面的，软启动；调速；提高系统的效率；节能等等。交流传动的控制，还不局限于仅仅是电动状态，还有发电状态呢，比如连续制动的场合等等，他还能把发电能量回馈电网，更是将机械能转化为电能再利用。等等。这些技术，已经被广泛的应用和普及。
在论坛里，总是在讨论变频器的节能问题，其实自己真正的使用变频器并且做一些测试和观察，你会发现，他与工频驱动的系统，还是有许多不同的亮点。关键是实践，用数据去比较，以此认识，比讨论更具说服力。
只是昨晚看电工基础上忽然想到电机运行时的一点联想变频器的使用理由是多方面的，软启动；调速；提高系统的效率；节能等等。交流传动的控制，还不局限于仅仅是电动状态，还有发电状态呢，比如连续制动的场合等等，他还能把发电能量回馈电网，更是将机械能转化为电能再利用。等等。这些技术，已经被广泛的应用和普及。
在论坛里，总是在讨论变频器的节能问题，其实自己真正的使用变频器并且做一些测试和观察，你会发现，他与工频驱动的系统，还是有许多不同的亮点。关键是实践，用数据去比较，以此认识，比讨论更具说服力。
此帖发自手机工控论坛
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