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工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题： ABB ACS800制动电阻故障

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ABB ACS800制动电阻故障

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发表于：2015/6/30 22:23:28

#0楼

行车变频器ACS800经常报故障7110 BR BROKEN 经检查电阻连接完好，电阻本身也没有损坏，原因可能有两个：一，现场环境比较炎热，工作时间一长，电阻发烫就会报故障；二，进线电压波动较大，电源质量不是很好。现已在变频器进线上增加电抗，但还是解决不了问题，请求各位大神指点一二，谢谢！

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发表于：2015/6/30 22:39:38

#1楼

没用制动器啊

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dj2001_7

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发表于：2015/6/30 23:12:13

#2楼

这是什么原因呢？我们也有行车变频器，同样是ABB的，关注中。。。。

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发表于：2015/6/30 23:15:20

#3楼

要是变频器本身没故障的话，一般就是负载波动大以及加减速引起的再生电压报警，有类似于三菱变频器的再生制动使用率这个功能吗？提高这个值试试。这个参数决定再生能的消耗量。

[此贴子已经被作者于2015/6/30 23:23:42编辑过]

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发表于：2015/6/30 23:38:56

#4楼

回复 #3楼 lf2039952

应该不是再生使用，个人认为电阻的作用是将回馈能量转化为热能，防止冲击电网。翻看手册，建议的是检查电阻连接和电阻等级可能不匹配

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发表于：2015/6/30 23:41:27

#5楼

回复 #1楼 471590275

有制动抱闸的，这个应该跟抱闸没什么关系的

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发表于：2015/7/1 0:26:43

#6楼

回复 #4楼 352933219

电阻等级不就是消耗能量快慢吗？越小越快前提功率够大。

【方案】台达变频器在水厂恒压供水中的应用

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发表于：2015/7/1 9:14:48

#7楼

平时是不报故障的，只有电压波动大或者是电阻发烫时才报。电阻选大的话消耗能量就慢，选小的话容易发烫，这应该也会影响电阻值

此帖发自手机工控论坛

【方案】热像仪这样用，让你整个假期魅力十足~

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wei1025205

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发表于：2015/7/1 9:48:06

#8楼

建议增加电阻值，有一套换算公式的，看看是不是电阻选小了

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发表于：2015/7/1 10:23:54

#9楼

后面这个问题最终是如何解决的，建议最终将结果反馈到论坛上来啊。

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