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工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题：变频门式起重机溜沟是什么原因？

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变频门式起重机溜沟是什么原因？

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发表于：2015/5/11 15:27:47

#0楼

大家好，我遇上了一台门式起重机，吊物上升正常，但别停，一停下来再起动的时候反而就溜勾。一气升到头就没啥事。
这之前因为变频器放坏了，修过变频器，这是一台汇川320型的变频器。更换了主板驱动板，屏显。霍耳等。修好变频器一切正常，就是上述溜钩现像。
大家有什么经验请说说。谢谢大家分享。请回答

[此贴子已经被作者于2015/5/11 16:50:39编辑过]

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dmyaohongliang

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发表于：2015/5/11 16:17:15

#1楼

是刹车片磨损了

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【方案】华北工控机器人专用嵌入式AI产品方案，助推矿山智能化建设

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发表于：2015/5/11 17:18:14

#2楼

刹车磨损了！

做什么事贵在坚持！

【方案】CNC | 大容量编辑注意事项

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春雨1970

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发表于：2015/5/11 17:28:32

#3楼

不排除机械问题，但接触器这些步骤检查了吗？甚至于电机也要测一下。

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发表于：2015/5/11 17:47:07

#4楼

变频器参数还是原来的吗？

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发表于：2015/5/11 19:02:41

#5楼

调整一下刹车片吧，有些松了啊。

【方案】华北工控BIS-6920M，适用于城市灯光亮化工程的远程监管

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发表于：2015/5/11 19:02:51

#6楼

起动力矩不够啊，，把变频器的下限转速调高点啊，启动电压就会高点，应该就可以了

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发表于：2015/5/11 19:07:43

#7楼

悬停溜勾，就是抱闸和启动的配合问题。这里要调整一下抱闸打开的时间，先启动，待变频器和电机建立了励磁以后，再打开抱闸，就没事了。

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【方案】精彩视频 | 基于 PC 的控制技术助力食品生产数据整合

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发表于：2015/5/11 19:15:27

#8楼

以下是引用kdrjl在2015/5/11 19:07:43的发言：
悬停溜勾，就是抱闸和启动的配合问题。这里要调整一下抱闸打开的时间，先启动，待变频器和电机建立了励磁以后，再打开抱闸，就没事了。

一样的起不来，，变频器不是万能的，它就是存在起动力矩不足的问题，重载和吊车还是用软起好些，

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发表于：2015/5/11 19:20:51

#9楼

回复 #8楼 471590275

楼主不是以前是好的吗？只是换了变频器才出现的问题耶。

我是你的朋友

【方案】华北工控：助力工业互联网创新发展，打造智慧工厂全场景方案

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