中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体

免费注册

广告服务 | 客服中心

您现在所在的是：

运动控制

工控论坛首页 → 运动控制 → 浏览主题：如何解决伺服电机提升滞留脉冲问题

* 帖子主题：

如何解决伺服电机提升滞留脉冲问题

509

sadeww

文章数：1

年度积分：50

历史总积分：509

作者的所有帖子(1)

注册时间：2015/1/29

发站内信

发表于：2015/1/30 20:15:29

#0楼

采用伺服电机作为提升的动力源时，经常出现伺服电机由于滞留脉冲作用而导致的不可控现象！请问各位大侠如何解决的?

【方案】台达产品在热网监控系统中的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理

3864

www.xutengfei

文章数：818

年度积分：50

历史总积分：3864

作者的所有帖子(818)

注册时间：2010/12/8

发站内信

发表于：2015/1/31 1:44:25

#1楼

提升需要用带刹车的电机吧？

虚心请教，努力学习！

【方案】华北工控 | 以高品质工控机助力复杂精密零部件的机器视觉检测

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

38763

产品体验中心会员

fumz78 版主

文章数：17156

年度积分：291

历史总积分：38763

作者的所有帖子(17156)

注册时间：2006/10/8

发站内信

2018论坛优秀版主

2017春节活动(二)

2016论坛优秀版主

2016国庆活动(二)

2015论坛优秀版主

2014论坛优秀版主

晒晒工控小礼品

2012论坛优秀版主

2011论坛贡献奖

2010年论坛优秀版主

08年最佳博客奖

发表于：2015/1/31 11:34:17

#2楼

以下是引用www.xutengfei在2015/1/31 1:44:25的发言：
提升需要用带刹车的电机吧？

垂直负载电机带刹车，是为了考虑断电后，没有伺服锁定后，用刹车停止，正常工作时刹车是打开的。

三菱 PLC、触摸屏、伺服电机、变频器、数控系统
深圳 fumz78@163.com

【方案】台达机电产品在晶振切割机的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

28180

cfg168

文章数：17072

年度积分：76

历史总积分：28180

作者的所有帖子(17072)

注册时间：2012/11/28

发站内信

2018论坛解答高手

2015论坛贡献奖

发表于：2015/1/31 11:43:36

#3楼

伺服不是给定距离，就行走相关的距离的吗？哪里来的滞留脉冲？
首先确定伺服驱动器功能是否完好，功能是否正常。

【方案】华北工控可提供嵌入式硬件支持，变电站综合在线自动化监测

只看该作者 | 赞[0] | 踩[1] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

887

648854749

文章数：15

年度积分：50

历史总积分：887

作者的所有帖子(15)

注册时间：2015/1/28

发站内信

发表于：2015/2/1 22:39:55

#4楼

哥们把伺服电机当锥形转子制动电机用？伺服电机是以控制精度为主的，不是起重机。你那种就一个变频器带个绕线转子制动电机就可以了，提升高度除你转子转动圈数，设个齿轮比在变频器里，有钱人啊，伺服电机当劳力电机搞。

【方案】让气体泄漏“看得见”，FLIR OGI热像仪多款产品供您按需选择！

只看该作者 | 赞[0] | 踩[1] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

工控学堂推荐视频：

PLC学习视频变频器学习视频西门子学习视频三菱学习视频更多学习视频>>

62.4004