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运动控制

工控论坛首页 → 运动控制 → 浏览主题：伺服电机怎么都是三相200V的啊？

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伺服电机怎么都是三相200V的啊？

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wugamp

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发表于：2014/6/26 11:24:04

#0楼

虽然也有三相380V的，但是不多见。
现场一般都是380V的啊。请问三相220V的用起来是不是很麻烦？要不要配变压器啊？变压器贵吗？

【方案】欧姆龙PLC连接WINCC通讯

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zongtuo

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发表于：2014/6/26 11:34:30

#1楼

变频器贵不贵要看型号和配置要求的

光电传感器：

【方案】华北工控嵌入式机器视觉产品方案，助力制药企业更安全高效生产

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凤凰息梧桐

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2013辞旧迎新

发表于：2014/6/26 11:36:27

#2楼

380V的应该很多的啊

【方案】菱机妙用 | MR-J5系列伺服低通滤波器功能

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fireray

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发表于：2014/6/26 11:36:55

#3楼

个人看法是一般小功率的都是220的，大功率的都是380的。

【方案】如何使用SKYCORE-EB的数据版本管理

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发表于：2014/6/26 11:42:42

#4楼

日系的大功率和小功率的大多都是220V的，如果要380V的，货期很长。国产的380V的较多。你选的不是国产货吧？电子变压器不贵外观美但是寿命短，一般还是选择干式的……

虚心请教，努力学习！

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weixiu123

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发表于：2014/6/26 11:53:03

#5楼

我觉得380的也很多啊

【方案】现场总线模块构建数字化工厂“神经网络”

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wugamp

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发表于：2014/6/26 11:56:10

#6楼

请问车间里是不是都有三相220v 的电啊？如果有，那就无所谓了。

【方案】应用于塑料加工行业的开放式自动化解决方案

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zrx517697809

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2018论坛热心网友

三菱电机活动（三）

寻找英威腾（三）

发表于：2014/6/26 11:58:21

#7楼

进口的一般都是三相220V，可以用伺服变压器把380变成220.

致力于自动化
伺服 PLC HMI

【方案】自动驾驶卡车的商业化之路，华北工控可提供智能嵌入式硬件助力

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2017国庆活动(三)

2016国庆活动(三)

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2011国庆活动

发表于：2014/6/26 12:00:43

#8楼

德国产的伺服电机是380的。

【方案】摆脱布线束缚！华北工控嵌入式AIOT主板助力开启智能家居时代

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2014相约国庆

我秀我做2014

发表于：2014/6/26 12:18:05

#9楼

因为多为日系的伺服系统，根据日本的电网电压，单相110V ，所以到中国来要配/线电压380V变成线电压220V,变压器不贵。

[此贴子已经被作者于2014/6/26 12:19:38编辑过]

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