发表于:2014/1/1 23:25:39
#0楼
论坛里面感觉做机械设计的人不是很多,但是做工控的人,也会经常要做一些机械设计方面的事情,但是由于接触不多,所以在刚开始的时候不知道怎么才能开始设计。
机械设计一般分几个阶段:
1.方案,在设计方案的时候也是最关重要的,这是机器的灵魂和骨架,如果一开始就错了,那后面就没有办法改变了,就会先天不足。所以在做方案的过程中要不断的去想一些可能发生的事情,多看一下相关设备,别人是怎么做出来的,参考一下别人的经验是有好处的。
2.设计过程,在设计过程中会出现很多意不到的问题。这些问题多发生在制图的过程中,边做图就会发现开始的方案中有某些不足之处,往往图快做完了,才发现某些地方出了问题。
3.在设计过程中,同样要考虑控制方面。并不是机械设计的把脑袋一拍就可以了的,还要考虑这种机械控制上能不能达到自己的要求。并不是一定就是非要伺服步进不可,有时气动元件可能比伺服好用多了。能简单控制的,千万不要搞得太复杂,复杂了,加工制作也是麻烦,今后的故障也很更多一些。
4.我还是相信CAD制图,3D效果这是给外行看的,给别人看的,对自己来说,基本没有什么特别的好处。我的SolidWorks绘图也不错,但出图时,绝对不用。CAD能做一些精密的计算和干涉模拟,SolidWorks的模拟也是给外行看的。没有实用之处(我技术不好,所以这样说)。
5.画零件图时,先要从基础面上画起,比如我先画机械最下面的支架,底板,因为所有的零件都是装在底板或支架上面的。然后再一个一个的加零件上去,比如这个零件要装在底板面,那么零件画好后要打安装孔,这时就和底板上的安装一块就画出来了,保证一点都不会出错,画好后再取出来。这是为什么有的机器零件上有这么个小小的缺口,那就是一起画图的时候发现的干涉。
6.边画图时,要从安装部位取图形出来,其实这个时候的装配图就己经出来了。在做干涉检查时,取下图形就成了装配图。
7.在做完一个图时,要做图框这些东西。然后还要做图号。这个时候可以同时用Excel建一个图纸清单明细表。边做图的时候,图纸清单也同时出来了。如果这个时候不做,放到后面,就非常的麻烦。
按上述经验,可以同步完成:画图、图纸清单、装配图。
做机电一体化设计的,甚至于在机械设计过程中,程序控制方式都了然于胸。
机械设计一般分几个阶段:
1.方案,在设计方案的时候也是最关重要的,这是机器的灵魂和骨架,如果一开始就错了,那后面就没有办法改变了,就会先天不足。所以在做方案的过程中要不断的去想一些可能发生的事情,多看一下相关设备,别人是怎么做出来的,参考一下别人的经验是有好处的。
2.设计过程,在设计过程中会出现很多意不到的问题。这些问题多发生在制图的过程中,边做图就会发现开始的方案中有某些不足之处,往往图快做完了,才发现某些地方出了问题。
3.在设计过程中,同样要考虑控制方面。并不是机械设计的把脑袋一拍就可以了的,还要考虑这种机械控制上能不能达到自己的要求。并不是一定就是非要伺服步进不可,有时气动元件可能比伺服好用多了。能简单控制的,千万不要搞得太复杂,复杂了,加工制作也是麻烦,今后的故障也很更多一些。
4.我还是相信CAD制图,3D效果这是给外行看的,给别人看的,对自己来说,基本没有什么特别的好处。我的SolidWorks绘图也不错,但出图时,绝对不用。CAD能做一些精密的计算和干涉模拟,SolidWorks的模拟也是给外行看的。没有实用之处(我技术不好,所以这样说)。
5.画零件图时,先要从基础面上画起,比如我先画机械最下面的支架,底板,因为所有的零件都是装在底板或支架上面的。然后再一个一个的加零件上去,比如这个零件要装在底板面,那么零件画好后要打安装孔,这时就和底板上的安装一块就画出来了,保证一点都不会出错,画好后再取出来。这是为什么有的机器零件上有这么个小小的缺口,那就是一起画图的时候发现的干涉。
6.边画图时,要从安装部位取图形出来,其实这个时候的装配图就己经出来了。在做干涉检查时,取下图形就成了装配图。
7.在做完一个图时,要做图框这些东西。然后还要做图号。这个时候可以同时用Excel建一个图纸清单明细表。边做图的时候,图纸清单也同时出来了。如果这个时候不做,放到后面,就非常的麻烦。
按上述经验,可以同步完成:画图、图纸清单、装配图。
做机电一体化设计的,甚至于在机械设计过程中,程序控制方式都了然于胸。
[此贴子已经被jint于2014/1/6 8:44:21编辑过]
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
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