发表于:2013/8/27 0:51:50
#0楼
引用 刘岩利 的回复内容:
……如驱动器工作在电流模式(或者叫力矩/扭矩/推力模式)下,驱动器接收电流描述指令,只有电流环工作。……
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1、“如驱动器工作在电流模式(或者叫力矩/扭矩/推力模式)下,驱动器接收电流描述指令,”,控制电机电流为描述状态;
2、这时候运行的闭环为电流PID闭环;
3、由于电机电流被控制,电机速度随负载变化,所以速度闭环不工作;
4、“电流闭环”工作时,电机机械特性为软特性;适合机械特性要求软特性的运动控制过程;
5、在伺服控制中,可以有“电流闭环+速度环”控制模式,也可以有“位置环+电流闭环+速度环”控制组合!
6、这里的“速度环”起超速保护的作用,在电流闭环控制中,一定要注意防止空载或轻载飞车事故的发生!
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引用 刘岩利 的回复内容:
…… 如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令(通常是个模拟电压),此时速度环和电流环工作,速度环的输出既为电流环给定信号。速度环是通过电流环控制电机的。……
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1、“ 如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令”;
2、速度描述指令通常可以是脉冲频率,也可以是个模拟电压;
3、“如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令”,“此时速度环和电流环工作,速度环的输出既为电流环给定信号。”,电流环给定不再是“接收电流描述指令”,通过检测反馈电流信号,知道负载的大小,起速度辅助控制作用!对速度控制进行修正!
4、要指出的是,这个“电流环”已经不是“电流模式下”的电流环!它属于速度闭环控制的一部分!是按照速度描述指令工作的!
5、在伺服控制中,可以有“速度闭环+电流环”控制模式,也可以有“位置环+速度闭环+电流环”控制组合,其中电流环是在加减速过程、失速保护过程中起恒流调速作用的
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引用 刘岩利 的回复内容:
……如驱动器工作在位置模式下,驱动器接收位置描述指令(通常是个脉冲列),此时位置环、速度环和电流环工作,位置环的输出即为速度环的给定信号。位置环是通过速度环控制电机的。……
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1、 “如驱动器工作在位置模式下,驱动器接收位置描述指令”;
2、位置描述指令,是根据“位置”(输出的海量脉冲)决定“动作”的原则,应该包括启动、加速、匀速、减速、停车等动作指令!
3、此时可以是“位置环+速度环+电流环”组合模式,也可以是“位置环+电流环+速度环”组合模式,与运动机械对伺服机械特性的要求有关!
4、位置环的输出并非全是“速度环”的给定信号。速度环的给定只是“速度描述指令”;
5、位置环的输出也并非全是“电流环”的给定信号。电流环的给定只是“电流描述指令”;
6、“位置环+电流环+速度环”组合模式,是通过电流环、速度环分别控制电机的。“位置环+速度环+电流环”组合模式,是通过速度环、电流环分别控制电机的。
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……如驱动器工作在电流模式(或者叫力矩/扭矩/推力模式)下,驱动器接收电流描述指令,只有电流环工作。……
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1、“如驱动器工作在电流模式(或者叫力矩/扭矩/推力模式)下,驱动器接收电流描述指令,”,控制电机电流为描述状态;
2、这时候运行的闭环为电流PID闭环;
3、由于电机电流被控制,电机速度随负载变化,所以速度闭环不工作;
4、“电流闭环”工作时,电机机械特性为软特性;适合机械特性要求软特性的运动控制过程;
5、在伺服控制中,可以有“电流闭环+速度环”控制模式,也可以有“位置环+电流闭环+速度环”控制组合!
6、这里的“速度环”起超速保护的作用,在电流闭环控制中,一定要注意防止空载或轻载飞车事故的发生!
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引用 刘岩利 的回复内容:
…… 如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令(通常是个模拟电压),此时速度环和电流环工作,速度环的输出既为电流环给定信号。速度环是通过电流环控制电机的。……
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1、“ 如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令”;
2、速度描述指令通常可以是脉冲频率,也可以是个模拟电压;
3、“如驱动器工作在速度模式下,驱动器接收速度描述指令”,“此时速度环和电流环工作,速度环的输出既为电流环给定信号。”,电流环给定不再是“接收电流描述指令”,通过检测反馈电流信号,知道负载的大小,起速度辅助控制作用!对速度控制进行修正!
4、要指出的是,这个“电流环”已经不是“电流模式下”的电流环!它属于速度闭环控制的一部分!是按照速度描述指令工作的!
5、在伺服控制中,可以有“速度闭环+电流环”控制模式,也可以有“位置环+速度闭环+电流环”控制组合,其中电流环是在加减速过程、失速保护过程中起恒流调速作用的
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引用 刘岩利 的回复内容:
……如驱动器工作在位置模式下,驱动器接收位置描述指令(通常是个脉冲列),此时位置环、速度环和电流环工作,位置环的输出即为速度环的给定信号。位置环是通过速度环控制电机的。……
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1、 “如驱动器工作在位置模式下,驱动器接收位置描述指令”;
2、位置描述指令,是根据“位置”(输出的海量脉冲)决定“动作”的原则,应该包括启动、加速、匀速、减速、停车等动作指令!
3、此时可以是“位置环+速度环+电流环”组合模式,也可以是“位置环+电流环+速度环”组合模式,与运动机械对伺服机械特性的要求有关!
4、位置环的输出并非全是“速度环”的给定信号。速度环的给定只是“速度描述指令”;
5、位置环的输出也并非全是“电流环”的给定信号。电流环的给定只是“电流描述指令”;
6、“位置环+电流环+速度环”组合模式,是通过电流环、速度环分别控制电机的。“位置环+速度环+电流环”组合模式,是通过速度环、电流环分别控制电机的。
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[此贴子已经被作者于2013/8/27 10:46:07编辑过]