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电工技术

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两天烧坏2个电机

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wlbmxl
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发表于：2013/8/19 21:46:18
#0楼
晕，
电动机正反转，油井控制刹车，接触器互锁

电机可能质量不好，在一个抱闸有点紧，还有就是反转时刹车反应慢而快速按正转键，导致电动机日积月累的损失。。

昨晚10点左右烧的，半夜了换上一个备用的，今天把控制箱小改了一下，在正转的线圈加个时间继电器，延时2秒，我在做实验的时候这个电机再一次冒烟，，是不是运气差？呵呵，这个电机以前进过水，我用灯烤了3天3夜。也许质量不好。。。

下午直接换了个大一点的，按上，，，一切OK，明天上图大家看看哈....

附件 SDC19609.jpg

附件 SDC19611.jpg

附件 SDC19614.jpg

附件 SDC19606.jpg

这些照片是以前的，明天拍些改好的....
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发表于：2013/8/19 22:37:19
#1楼
抱闸紧是关键。我这边的仪表车床都是靠反转制动。长期下来一点事都没有。
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发表于：2013/8/20 5:34:37
#2楼
石材厂由于工作环境恶劣，马达烧毁的原因是各种各样。。查找原因有时需要你花点时间跟踪，一般就挂个钳形表在那边“蹲守”，一定时间就能找出原因。。
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发表于：2013/8/20 6:34:40
#3楼
那个电机为什么要包装？散热怎么办？天热又不能散热，电机容易烧。
我是你的朋友
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wlbmxl
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发表于：2013/8/20 9:19:20
#4楼
回复 #1楼 1053370790
 十几吨重，肯定烧电机...
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真零五三九-七六一七一一二
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发表于：2013/8/20 9:20:59
#5楼
回复 #2楼 479225838
不外乎抱闸紧、或抱闸失灵、或正反转这几种原因吧
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发表于：2013/8/20 9:22:01
#6楼
回复 #3楼 kdrjl
只是上面盖车子内胎，防雨的，应该影响不大吧。
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honghaii
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发表于：2013/8/20 11:27:13
#7楼
怀疑是没刹住车啊，频繁的话就不行的。
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gzg_00
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发表于：2013/8/20 12:00:59
#8楼
原因你找对了吗，有可能是别的原因
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发表于：2013/8/20 13:55:22
#9楼
回复 #7楼 honghaii
好了，估计是刹车紧的原因...
在一个无节制的瞬间按...
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