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KUKA

6285
karl 版主
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发站内信
发表于:2005/1/16 22:31:00
#0楼
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图
1765
yx77adong
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发站内信
发表于:2005/1/17 14:57:00
#1楼
不错,不错。
(v)KR 6/2 ,(v)KR 350/2 中的6和350都是指载荷的重量吗?“/2”是什么意思呢?
6285
karl 版主
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发表于:2005/1/17 21:05:00
#2楼
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1639
jvtcwanjun
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发站内信
发表于:2005/1/18 17:14:00
#3楼
真想看看实物。
活着,前进的最大动力.
6285
karl 版主
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发站内信
发表于:2005/1/18 22:27:00
#4楼
实物可在大*、通*等汽车公司,格**水泵、奥**电梯、可***饮料、百***饮料、雪**酒、红**香烟等其他公司,以及上海KUKA见到。
图
624
siasunhe
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发站内信
发表于:2005/1/24 22:03:00
#5楼
在中国应用不多。主要原因是价格与售后服务的原因。
1838
zh_zhu0001
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发站内信
发表于:2005/1/25 10:23:00
#6楼
可上FANUC日本的网站看类似设备的录相直是吓人,一个车间上百数台.
提出问题要诚心诚意
分析问题要全面严谨
解决问题要一针见血!
1040
zhhongx
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发站内信
发表于:2005/3/26 2:29:00
#7楼
看实物到我们这里来吧,ABB 和 KUKA 都有,ABB2400F/16,KUKA的KR15L6/2,很多的,不过我喜欢ABB,KUKA感觉糙糙的,没有ABB的干练,路径也是ABB 的漂亮些.
宁错莫误
6285
karl 版主
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发站内信
发表于:2005/3/27 10:03:00
#8楼
路径基本上还是编程设定的。
图
912
lzj622
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发站内信
发表于:2005/5/2 21:54:00
#9楼
good

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