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变频器论坛

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sgsz2003
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发表于:2005/6/6 13:00:00
#20楼
是用在纸机的网部,即主从电机共同驱动一张布网。没有采用公共母线,是两台独立的变频器。在爬行时正常,在速度提升过程中跳闸
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kdrjl 版主
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发表于:2005/6/6 20:30:00
#21楼
那就是发电造成的,对那个跳闸的变频器搞一个制动电阻制动即可。或者(西门子的)使用母线电压控制器使能也行。就是加速减速过程会慢一些。再有,可将加减速斜坡时间搞得长一些。都可以缓冲故障触发。


[此贴子已经被作者于2005-6-6 20:31:39编辑过]
我是你的朋友
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dongchunping
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发表于:2005/6/7 22:04:00
#22楼
sgsz2003说的应该是在爬行到运行时从辊被主辊托着跑,可以把从辊加速时间设短点,或从辊跑快点。
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sgsz2003
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发表于:2005/6/11 21:55:00
#23楼
是否会这样,爬行到运行时由于速度链的关系从辊加速到高速,然后由于负债分配的调节作用又立即减速,导致过电压。有这种可能吗?
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fw818281
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发表于:2005/8/13 11:25:00
#24楼
电机过不过载其实就是一个速度问题,速度比控制得好,应该会实现主从控制,负荷分配比例也会可行.调节速度也就调节了负荷.
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宝贝塌塌鼻
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发表于:2005/10/27 8:22:00
#25楼
学习
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tanshuozhe
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发表于:2005/10/27 12:49:00
#26楼
二楼的是斑竹的发言,我在西门子论坛上就读过了.任工也不要沾沾自喜!如你所说的,如果不做处理是不行的.就变成碰运气一样,有的可以,有的不可以.我试过N多次,几乎没有一次是可行的.不加编码器还好,加了更不能用.
不懂可以学!
959
zyg81
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发表于:2006/11/20 21:06:00
#27楼
在造纸行业之中,目前最常用的是变频传动,其中不乏有负荷分的问题,下面有几种形式进行参考,望大家进行讨论:
1,以主机为主导的主从控制模式,其中找其中一台作为主机(作为速度和转矩基准),其 它作为从机,从机采集主机的转矩作为自己的转矩给定,采集主机的速度信号作为速度限幅,避免飞车现象发生。
2,从机直接转矩控制,类似于第一种模式,不过在正常工作时仅为转矩控制,无速度限幅,为了避免飞车现象,在从机负荷消失时,应及时转化为速度控制。
3,从机PID控制方式,从机以主机的速度信号作为基准,同时采集主机的电流信号和自己的电流信号进行PID调节,PID的输出乘以一个系数后叠加在自己的速度给定上加以控制。
4,从机的转矩限幅控制,这种方式必须使自己处在速度饱和模式下,以主机的实际转矩作为自己的转矩限幅。
5,。。。
这几种模式,主机是速度和转矩基准,选对好主机是至关重要的。
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chaohy
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发表于:2006/11/22 13:18:00
#28楼
以下是引用kdrjl在2005-6-5 21:10:00的发言:
以下是引用sgsz2003在2005-6-5 20:45:00的发言:
问:如果从传动变频器总是出现DC母线过电压,可能的原因有什么
真有意思,半年了,终于有人感兴趣,又将其顶起来了。好事者来了。
问者应该首先介绍自己的主从结构。是共母线方式?还是两台独立的变频器?DC过电压,一般是因为电机出现发电回灌电流,而母线上又不能及时吸收这些电流所致。

 
[此贴子已经被作者于2005-6-5 21:11:54编辑过]
发表一点拙见:
同意斑竹的理论,也有点异议。很多情况下,虽然主从的转矩方向一致,电机的额定转速一致,但是传动采用了不同减速比的减速箱,当加速的时候,加速度a是不同的,从机成了主机的累赘,主机已经开始拖动从机了,导致从机处于发电状态,出现过电压。然而在爬行时,匀速运行,a=0,一般不会出现过电压。
在纸机网部的负荷分配中,一般情况下主机采用速度给定(PLC控制),从动变频采用转矩控制(转矩信号直接由主机转矩置给定),但是要乘一个比例系数。安川,ABB的都可以直接设定。ABB就有一个速度跟随功能。

哈哈  新人,欢迎大家批评
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hong0814
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发表于:2006/11/23 9:11:00
#29楼
呵呵看 到这个帖子,有一种见到知音的感觉。

   我现在正在 做一个多电机同步的一个课题。电机采用的是三相永磁伺服同步电机,驱动器采用的是伺服控制器,PLC控制。负载采用的是一个磁滞测功机。我们的目的是为了模拟造纸机电气运行的工业现场环境,实现速度链控制,负荷分配和张力控制的功能。
    大家说我们现在用的这个高精度的伺服来做这个东西,是否会好一些呢?呵呵,我们只是在实验室做做,这个东西在实际中也许没有什么价值。伺服的功率太小了。




[此贴子已经被作者于2006-11-23 9:24:08编辑过]

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