【话题】今天用变频器控制电机发现的问题（20110328）

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皮五

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发表于：2011/3/30 7:39:23

#30楼

肯定是3.75的变频器，电机烫的原因是电流太大了，可以试着在变频器里面调整一下参数，使之和电机的一样

南通市宏新炜自动化设备有限公司
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【方案】台达自动化产品在高速并条机上的应用

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发表于：2011/3/30 10:16:11

#31楼

应该是参数问题，找到说明书，重新设置一下！

【方案】可充电电池的质量始于准确、经过校准的露点传感器 | 维萨拉 (Vaisala)

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发表于：2011/3/30 12:19:54

#32楼

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【方案】基于 PC 和EtherCAT的控制技术提高包装机械的性能和灵活性

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发表于：2011/3/30 19:54:10

#33楼

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【方案】华北工控 | 以高品质工控机助力复杂精密零部件的机器视觉检测

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发表于：2011/3/30 20:04:47

#34楼

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【方案】台达运动控制卡系统在IC自动刻录机上的应用

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发表于：2011/3/31 8:58:32

#35楼

以下是引用陈大围在2011/3/28 21:02:21的发言：

以下是引用wangjlcs在2011/3/28 9:37:01的发言：
LZ，把电机接线改为原来的，变频器初始化，调整加减速时间、额定电流保护值，最重要的是调整启动转矩，也就是V/F曲线。你现在带不起负载可能是启动转矩太小，配合加速时间调整下。还有可能是你配流水线的电机功率没有余量，加了变频后，工作频率降低，输出功率降低，电机工作在过负荷状态，所以要发热。

在上述处理后，电流还超过电机额定电流的话，要加大电机功率。

星接，启动不了，V/F曲线怎么调整才是启动转矩变大？加减速时间是调大还是调小？依据是什么？加了变频后，输出功率就降低吗？变频器一般都是恒转矩调速的吧？

1、你变频器的额定输出电压与你的电机的接线是否符合？
2、驱动转矩由启动频率和启动电压确定，在负荷大的情况下，加大启动电压。有时还可以稍微调高启动频率，使启动时有个“冲劲”。
3、加速时间也是向上面的道理，减短一点（小功率经验是不小于3S），使得启动时在相对短的时间里就使变频输出足够的驱动力使负载带起来。
4、V/F控制的变频器在基频段内是随着频率的上升，电压上升。驱动功率也上升。你如果运行在30HZ，则电机轴功率达不到电机的原由功率。

以上说的不对的，请大家指正。

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发表于：2011/3/31 9:02:17